Nilalaman
Maaaring madaling matukoy dahil sa berde o kayumanggi na likido - depende sa uri ng coolant - ay malinaw na tumagas mula sa mga hose o iba pang mga sangkap ng engine patungo sa lupa. Gayunpaman, ang pagtagas sa loob ay maaaring maging mas mahirap na mag-diagnose at karaniwang nangangahulugang sumabog ang gasket ng ulo. Kung ikaw ay nasa proseso ng pagsubok, mayroong isang pagsubok sa takip ng radiator, o kung ano ang minsan ay tinutukoy bilang isang pagsubok ng champagne, maaari kang mangasiwa. Ang pagsubok na ito ay maaaring matukoy kung ito ay paglukso sa ulo at kung ito ay hinipan. Tatagal ng ilang minuto lamang ang iyong oras at walang mga tool.
Hakbang 1
I-off ang kotse at hayaan itong cool sa magdamag. Buksan ang hood.
Hakbang 2
Hanapin ang takip sa harap ng makina na may isang babala na imed sa ito, "Huwag buksan kapag mainit." Ito ang radiator cap. I-twist ito upang mabuksan ito upang buksan ito, at itakda ang takip sa isang ligtas na lugar.
Umakyat sa upuan ng driver at simulan ang kotse Kung mayroon kang isang gasket na pamumulaklak ng gasket, makikita mo ang mga bula na bumubuo sa coolant kapag tiningnan mo ang leeg ng tagapuno ng radiator. Kung ang iyong mga pagsusuri sa sasakyan ay positibo sa pagsusulit na ito, dapat kang suriin ng isang lisensyadong mekaniko.
Tips
- Ang iba pang mga palatandaan ng pagtagas ng gasket o isang gasket ay kasama ang isang matamis na amoy, maraming puting usok na nagmumula sa pagkaubos, nawawala ang coolant ngunit walang tumutulo sa lupa, sobrang pag-init ng kotse at ang ilaw ng engine na darating sa maling code).
- Ang isa pang paraan upang subukan para sa isang gasket ay kasama ang isang radiator pressure test kit. Ito ay isang tool na may hand pump na may isang sukat na presyon ng kumbinasyon. Gayunpaman, ang mga kit na ito ay maaaring magastos sa pagitan ng $ 125- $ 250. Kung ang iyong kotse ay positibo sa pagsusulit para sa itaas na pagsubok, kinakailangan na subukan ang iyong sarili mayroon nang kit.
- Kung mayroon kang kit ng pagsubok sa presyon ng radiator, ikabit ang angkop sa kit sa leeg ng tagapuno ng radiator. Suriin sa ilalim ng radiator cap para sa rating ng presyon para sa iyong partikular na sasakyan. Putulin ang pump ng kamay sa kit sa nais na presyon. Halimbawa, kung ang cap ay nagsabi ng 15 lbs., Dagdagan ang presyon sa bomba sa bilang na ito. Maghintay upang makita kung ang presyon ay humahawak sa loob ng 10-15 minuto. Kung ang presyon ay hindi humawak, ang gasket ng ulo ay tumagas at maaaring hinipan o basag na bloke.
babala
- Kung binuksan mo ang radiator habang mainit ang sasakyan, maaaring lumamig ang coolant at sunugin ka.
