Paano Magsubok sa Ford Mass Air Flow Sensor

May -Akda: John Stephens
Petsa Ng Paglikha: 1 Enero 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Mass air flow sensor (MAF) testing without dismantling
Video.: Mass air flow sensor (MAF) testing without dismantling

Nilalaman


Ang isang Mass Airflow - MAF - Sensor sa isang modernong sasakyan ng Ford ay matatagpuan sa loob ng air intake duct. Gumagamit ito ng isang elemento ng mainit na wire upang masukat ang dami ng hangin na pumapasok sa makina. Ang elemento ay pinalamig habang pinapasa ito ng system, at ang impormasyong ito ay na-convert sa isang elektronikong pulso upang maipasa sa on-board computer, na pagkatapos ay makakalkula ang mga function ng injection ng gasolina. Kung pinaghihinalaan mo ang isang madepektong paggawa sa sistemang ito, suriin ang parehong sensor ng MAF at ang power supply nito.

Ang MAF Sensor ay Tumatanggap ng Boltahe

Hakbang 1

Lumiko ang pag-aapoy sa engine. Itaas ang hood at ipasara ito. Hanapin ang MAF sensor na de-koryenteng konektor sa air dact intake sa harap, gitna ng engine.

Hakbang 2

Idiskonekta ang electrical konektor mula sa sensor ng MAF. Sa gilid ng konektor ilakip ang negatibong pagsisiyasat ng isang voltmeter sa terminal na minarkahan ng GND. Ikabit ang positibong pagsisiyasat sa terminal na minarkahang B +. Kung ang boltahe ay hindi naitala mayroong isang pagkakakonekta sa pagitan ng baterya at pag-gamit ng sensor.


Hakbang 3

Ikonekta ang elektroniko na konektor sa MAF sensor. Gumamit ng SIG at GND; ipasok ang pin sa likod sa konektor hanggang sa makontak nito ang nais na terminal. Ikonekta ang positibong pagsisiyasat ng isang terminal sa terminal na minarkahan ng SIG, at ang negatibong pagsisiyasat sa pin sa terminal ng GND.

Magsimula ng isang katulong sa engine at hayaan itong idle. Dapat itala ng voltmeter sa pagitan ng 0.2 at 1.5 volts. Itaas ang bilis ng makina. Kung ang MAF electrical connector ay gumagana dapat mayroong isang matatag na pagbabagu-bago sa boltahe sa boltahe sa paligid ng 2 volts.

Suriin ang Sensor ng MAF

Hakbang 1

I-off ang engine at pag-aapoy. Idiskonekta ang electrical konektor mula sa sensor ng MAF.

Hakbang 2

Ikabit ang positibong pagsisiyasat ng isang terminal sa MAF na minarkahan ng SIG, at ang negatibong pagsisiyasat sa terminal na minarkahan ng GND.


Bumalik ng isang hakbang sa susunod na hakbang.

Mga item na kakailanganin mo

  • boltimetro
  • ohmmeter

Ang 1995 ang huling taon na ginawa ni Jeep ang mga code ng problema nito, na naka-imbak a Power Control Module (PCM), ma-acce a pamamagitan ng diagnotic mode. a mode na ito, ang mga flah code a panel...

Kapag ang iang pampainit ay napakaama, ang antifreeze ay maaaring amoy a loob ng taki ng aakyan. Ang iang maamang heater core ay tumaga a heater core na nakakabit a mga duct. Ang mga naka-mount na co...

Kawili-Wili Sa Site