Paano Subukan ang System ng Ignition sa isang Kawasaki Mule 550

May -Akda: Robert Simon
Petsa Ng Paglikha: 19 Hunyo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Paano Subukan ang System ng Ignition sa isang Kawasaki Mule 550 - Repair Ng Kotse
Paano Subukan ang System ng Ignition sa isang Kawasaki Mule 550 - Repair Ng Kotse

Nilalaman


Ang mga problema na nagsisimula sa Kawasaki Mule 550 lahat ng terrain na sasakyan (ATV) ay karaniwang nagmumula sa isang hindi magandang coil ng pag-aapoy o baterya. Maaari mong subukan ang coil at baterya gamit ang isang digital multimeter. Ang mga coil ng pag-iingat ay binubuo ng pangunahing at pangalawang coil. Ang pangunahing coil ay nagdaragdag ng boltahe ng baterya at pangalawang boltahe sa engine upang sunugin ang mga spark plug. Ang mga plug ng spark ay nag-aapoy sa gasolina para sa pagkasunog. Ang bawat coil ay nangangailangan ng isang tiyak na pagtutol, na nililimitahan ang kasalukuyang elektrikal sa tamang boltahe.

Hakbang 1

Pindutin ang pindutan ng "Power" upang i-on ang multimeter, pagkatapos ay i-on ang dial upang masukat ang boltahe ng DC. Ang isang kabisera "V" na may tuwid na linya sa ibabaw nito DC volts itinalaga.

Hakbang 2

Pindutin ang pula (positibo) ng multimeter sa positibong terminal ng baterya habang hinahawakan ang itim (negatibo) Ihambing ang pagbabasa ng boltahe sa multimeter Ang isang pagkakaiba sa higit sa isang bolta ay nagpapahiwatig ng kapalit ng baterya ay nangangailangan.


Hakbang 3

Baguhin ang dial sa multimeter upang masukat ang paglaban sa mga ohm. Ang kapital na liham na Greek omega ay nagpapahiwatig ng isang ohm.

Hakbang 4

Ikonekta ang pulang tingga ng multimeter sa positibo, panlabas na terminal ng coil ng pag-aapoy. Pindutin ang negatibong humantong ng multimeter sa negatibong, panlabas na terminal ng coil ng pag-aapoy. Ang paglaban na ipinakita sa multimeter ay para sa pangunahing likid. Kumunsulta sa manu-manong may-ari ng Kawasaki 550 para sa paglaban sa operating ng pangunahing pag-aapoy ng pag-aapoy. Kung ang sinusukat na pagtutol ay hindi nahuhulog sa saklaw na ito, pinalitan ang coil ng pag-aapoy.

Pindutin ang negatibong humantong ng multimeter sa gitna, negatibong terminal sa coil ng pag-aapoy upang masukat ang paglaban ng pangalawang coils. Alamin kung nagbabasa ang paglaban sa hanay na inireseta sa manu-manong may-ari. Kung ang pangalawang likid ay wala sa wastong saklaw, may mali ang ignition coil.


Mga item na kakailanganin mo

  • Digital multimeter

Ang 1979 Volkwagen Beetle na mapapalitan ay iang klaikong two-door convertible na kabilang a ikat na linya ng mga kote ng Beetle na mga kote. Dinienyo ni Dr. Ferdinand Porche noong 1930, ang Beetle a...

Kahit gaano ka maingat, nangyayari ang mga manta. Kung nagtatrabaho ka a iyong garahe o nagmamaneho nito, o nangyayari ito upang makabuo ng iang hindi mapag-aalinlangan na pagtaga, maiiwan ka ng lang...

Mga Kagiliw-Giliw Na Publikasyon