Nilalaman

• Layunin ng isang Crankcase Breather Tube
• Mga Sanhi ng Nadagdagang presyon ng Crankcase
• Ang Mga Epekto ng Pumutok Sa pamamagitan ng Motorsiklo
• Pag-iwas sa Pumutok-Sa

Ang isang stream ng langis, na dumadaloy mula sa mga makina at mga kahon ng hangin, ay ang resulta ng isang kondisyon na tinatawag na blow-by. Dahil sa isang pagtaas ng presyon sa loob ng isang motorsiklo ng motorsiklo, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay pumipilit sa tubo ng hininga na naka-attach sa crankcase.

Layunin ng isang Crankcase Breather Tube

Ang isang engine crankcase sa pinaka pangunahing ito ay isang guwang na lugar na naglalaman ng mga panloob na bahagi at supply ng langis. Habang gumagalaw ang mga piston, pinipilit nila ang hangin na nakulong sa loob ng crankcase, na lumilikha ng presyon na nakaligtas sa isang hangin. Kung wala ang hangin na ito, posible na magpatuloy sa pagpapalakas nito. Ang mga kasukasuan ng hangin sa mga motorsiklo na naka-air box na ginto ng hangin ng hangin sa pamamagitan ng isang tubo. Muli, ang gasolina ay na-injected sa carburetor o fuel-injection system at recycled.

Mga Sanhi ng Nadagdagang presyon ng Crankcase

Ang isang napapanatiling engine ay lilikha ng isang matatag na panloob na presyon ng atmospera habang nagpapatakbo ito, na nagpapadala ng labis na presyon sa labas ng hininga na walang problema. Ang isang suntok sa isang suntok na sanhi ng isang kurot sa crankcase ay maaaring magresulta sa labis na langis ng engine o pumutok. Ang suntok ay kadalasang sanhi ng hindi pagtula ng mga singsing ng piston, na ginagamit upang paghiwalayin ang makina mula sa silid ng pagkasunog mula sa crankcase. Sa panahon ng operasyon, ang halo ng hangin at gasolina ay maaaring gumana nang nakaraan, o pumutok, ang piston ay nag-ring, pinataas ang presyon ng crankcase na lampas sa mga normal na limitasyon. Ang idinagdag na presyon ay inilipat ang makina sa direksyon ng pagtakas: ang tube ng paghinga.

Ang Mga Epekto ng Pumutok Sa pamamagitan ng Motorsiklo

Mula sa labas, tila higit pa sa perpekto. Tiyak, ang isang langis na babad na babad ng langis ay magbabawas sa makina, binabawasan ang pagganap ng mga makina. Isang suntok sa hangin. Ang mga patak ng langis ay maaaring amerikana ang mga dingding ng silid ng pagkasunog, kung saan pinainit ito ng pinaghalong gasolina at gasolina upang mabuo ang carbon na higit pang mapinsala sa mga singsing ng piston. At sa gayon ay nagpapatuloy ito hanggang sa ang mga singsing ay buong kabiguan.

Pag-iwas sa Pumutok-Sa

Pag-iwas sa suntok sa iyong damit. Ang pagsuri sa iyong mga crankcase hose na may hininga para sa mga kinks o sagabal ay maaaring magtagal upang maiwasan ang pagbuo ng presyon. Ang pagpapanatiling langis ng makina ay ligtas na sapat upang mapalawak nang ligtas. Kung nakakaranas ka na ng blow-by, kakailanganin mong palitan ang mga singsing ng piston at i-disassemble ang silindro ng engine upang matanggal ang built-up na carbon.