Nilalaman
Ang isang shovelhead engine ay isang V-Twin Harley-Davidson engine na ginawa mula 1966 hanggang 1985. Ang pangalan na pala ay nagmula sa karbon na parang pala ng hugis ng engine na takip. Kapag hindi tama ang tiyempo, maaaring mabigo ang makina. Ang pag-time ay tumutukoy sa dami ng oras na nangyayari sa pagitan ng spark plug sparking at hindi papansin ang gasolina sa engine. Isang tiyempo ng pagtingin sa pagsubok ng pagsubok sa pagsubok ng engine. Ang mga plug ng view ay kumikislap ng isang ilaw sa tab ng tiyempo kapag ang mga piston ng silindro ng engine ay umaabot sa pinakamataas na punto ng compression stroke.
Hakbang 1
Ipasok ang plug ng view ng marka ng orasan sa thread sa hole hole inspeksyon. Huwag hawakan ang flywheel gamit ang plug.
Hakbang 2
Alisin ang mga spark plugs. Lumiko ang makina sa harap na piston ay nasa tuktok ng patay na sentro sa paitaas na compression stroke ng piston cylinder. Suriin ang tuktok na patay na marka ng sentro sa flywheel.
Hakbang 3
Ikonekta ang mga nangunguna sa ilaw ng timpla ng timpla sa harap na plug ng plug ng harap, ang positibong terminal ng baterya, at ang lead lead. Suriin ang hose ng vacuum upang matiyak na konektado ito sa carburetor at ang switch ng electric vacuum.
Hakbang 4
I-on ang engine at hayaan ang motorsiklo na magpainit hanggang sa normal na temperatura ng pagpapatakbo.
Hakbang 5
Itakda ang bilis ng mga makina sa pamamagitan ng pag-on ng idle na pag-aayos ng tornilyo, na matatagpuan sa karburetor. Lumiko ito nang sunud-sunod upang madagdagan ang bilis. Lumiko ito upang mabawasan ito. Ang tulin ng tulin ay dapat na sa isang lugar sa pagitan ng 950 at 1050 RPM.
Hakbang 6
Alisin ang mga panlabas na takip ng pop rivets. Alisin ang panlabas na takip ng timer. Alisin ang mga panloob na takip ng takip, panloob na takip at gasket. Paluwagin ang boltahe ng timer plate ng ilang mga liko hanggang ang sensor ng sensor ay maaaring paikutin kapag nagpasok ka ng isang distornilyador sa plato.
Hakbang 7
Layunin ang light time sa hole hole. Paikutin ang sensor ng sensor gamit ang distornilyador upang makita mo ang harap na marka ng paunang timaan ng silindro. Isulat ang marka sa butas ng inspeksyon sa tiyempo. Higpitan ang timer flat studs.
I-install muli ang gasket, panloob na takip, panloob na mga turnilyo sa takip at takip ng timer. I-install ang bagong panlabas na takip ng rivet. Alisin ang view ng markahan ng tiyempo mula sa hole hole. I-install ang plug ng hex socket.
Mga item na kakailanganin mo
- Ang plug ng view ng mark sa timing ng Thread
- birador
- Outer cover rivets
- Hex socket timing plug
