Nilalaman

• Mga Karaniwang ideya
• Mga curve ng Torque
• Mga Epekto ng Gearing
• Pinakamahusay na Aplikasyon
• Iba pang mga Epekto ng Tiro

Ang pagpapalit ng diameter ng isang sasakyan ay maaaring makaapekto sa bawat aspeto ng pagganap nito, mula sa pagpabilis, hanggang sa pagpepreno, hanggang sa ekonomiya ng gasolina. Mula sa isang matinding hanggang sa susunod, ang isang sasakyan ay maaaring makakuha o mawala hangga't 25 porsyento ng ekonomiya ng gasolina nito, sa pamamagitan lamang ng pagbabago ng diameter ng gulong. Mayroong isang bilang ng mga kadahilanan na maaaring makaapekto sa ito: Ang mga engine na kuwadro ng metalikang kuwintas, timbang ng sasakyan, aerodynamics at gearing.

Mga Karaniwang ideya

Ang pinakasikat na konsepto ay kung paano mabawasan ang kahusayan ng gasolina, na nabawasan sa isang mas mataas na antas ng kahusayan ng gasolina, at sa gayon binabawasan ang pangkalahatang bilis ng engine at bilis ng engine (RPM). Ang ilan ay nagpapalagay na mas mababa ang RPM ay katumbas ng mas kaunting gasolina. Kahit na ang ideyang ito ay may mga merito at totoo sa ilang mga kaso, ang epekto ay hindi halos unibersal at nakasalalay sa paglaki o pagbaba ng diameter.

Mga curve ng Torque

Ang pinakamalaking kadahilanan sa kung paano hilahin ang laki ng ekonomiya ay ang curve ng engine na metalikang, na may kaugnayan sa bigat ng sasakyan. Ang mas maliit na mga makina ng pag-aalis ay gumagawa ng mas kaunting metalikang kuwintas (pag-twist na puwersa) bawat rebolusyon, at dapat iikot sa mas mataas na RPM upang gumawa ng kapangyarihan. Ang mga makina ay pinaka-mahusay kapag tumatakbo sa RPM kung saan gumagawa sila ng rurok na metalikang kuwintas, o ang pinakadakilang lakas ng bawat rebolusyon.

Mga Epekto ng Gearing

RPM hangga't maaari para sa pinakadakilang kahusayan. Kung ikaw ay masyadong malawak ng isang gulong, ang engine ay mahuhulog sa ilalim ng saklaw ng pinakamainam na kahusayan, na nangangailangan ng mas maraming gasolina upang manatiling tumatakbo sa parehong RPM. Kung ang gulong ay napakaliit, ang makina ay paikutin nang mas mabilis kaysa sa kinakailangan upang mapanatili ang bilis, sa gayon ang pag-aaksaya ng lakas at gasolina.

Pinakamahusay na Aplikasyon

Ang tanging mga sasakyan na may isang mas malaking diameter kaysa sa iba pa ay ang mga gumagawa ng mga ito. Maaari nitong isama ang mga kotse na may panghuling ratio ng drive gear para sa pagpabilis (tulad ng sport package Civics at Dodge Charger R / T), o mga diesel trak at mga kotse na palaging gumagawa ng metalikang kuwintas nang labis sa bilis ng drive (tulad ng Ford F-350 at Volkswagen TDi). Ang mga sasakyan na pinapatakbo ng diesel ay hindi maaaring palaging maging mas kapaki-pakinabang, dahil ang kanilang rurok na metalikang kuwintas ay nangyayari nang halos walang ginagawa.

Iba pang mga Epekto ng Tiro

Ang pagtaas ng lapad ng epekto ng ekonomiya ng gasolina. Ang mga mas malawak na gulong ay lumilikha ng isang mas malaking patch ng contact, ang lugar ng gulong na talagang hawakan ang kalsada. Habang ito ay mabuti para sa pagganap, maaari itong lumikha ng isang mas mataas na pagtutol sa coaching, nangangahulugan na ang engine ay magpapanatili ng kapangyarihan. Dadagdagan din ng BF Goodrich ang paglaban ng hangin at bawasan ang ekonomiya ng gasolina.