Nilalaman
Sa loob ng mga taon ang cream ng lumang kotse libangan ay palaging tumaas sa tuktok. Ang Hot Ford Hot Rod Roadster ay ang Cream ng Creme!
Hakbang 1
Magsisimula ka sa pamamagitan ng pag-secure ng isang Maagang Ford Katawan. Ang modelo na "T", Model "A" o 1932-1934 ay gagana. Siguraduhin na ang katawan ay nasa matatag na kondisyon. Maraming mga pag-aayos ng mga panel ay magagamit, sa katunayan Ang buong Katawang ay magagamit na BAGO. Kailangan mo ring kumpletuhin ang katawan (Dash, Floor Boards, at Windshield.
Hakbang 2
Susunod, kakailanganin mo ng isang frame. Ang 1932 Ford ay tanyag sa ilalim ng 1928-1932 Ford Roadsters. Kailangan itong maging makitid upang magkasya sa ilalim ng "t" at "A". Ang isang 2x4 na bakal na tubing frame ay maaari ding "BUILT". Ngunit para sa isang tradisyunal na kotse, dapat mong gamitin ang isang Ford Frame. Masuspinde ang suspensyon, nasa iyo ... Bumaba ang "I" beam front axle sa isang wishbone na may baligtad na mata Transverse leaf spring ay mahirap talunin! Huwag kalimutan ang mga bagong shackle bushings! Karamihan sa mga suspensyon sa likuran ay nakatago, kaya maaaring gamitin ang ilang mga modernong overs ng Coil. Siyempre ang unang tao na umakyat sa ilalim ay malalaman agad. Ang isang nakahalang Mataas na Arch "A" spring na may Mga Tulang panatilihin ang em smilin. Ang mga preno ay dapat na 1940-1948 Drums sa buong paraan. 1940 Mga gulong ng bakal ay palaging isang hit din. Kapag ang chassis ay arollin, suriin at suriin muli ang taas ng iyong pagsakay. Walang lunas para sa isang mainit na baras na may masamang ugali.
Hakbang 3
Sumunod na ang drivetrain. Isang TUNAY na tradisyunal na Ford Hot Roadster DAPAT magkaroon ng Flathead V-8. OKAY ka, kung nagpapatakbo ka ng isang motor sa Banger ng Hot, ngunit ang flathead ay hari. Kung LABAS ka sa 50s, sumama sa Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi. Ang isang Nice smallblock na gintong Chevy "Y" block ford ay okay din. TUNAY NA HOT ROD GOAL Roadsters magpatakbo ng mga Flatheads! Ang 59ab ang malaking tatay nilang lahat! Sa mga nagdaang taon, ang mga lalaki ay PUMUNTA ng FAST sa 1949-1953 Flatheads. Hangga't flathead ... PUMUNTA DITO! Ang mga paghahatid ay kasama sa parehong mga linya ...... isang Nangungunang loader na may Lincoln Zephyr gears ay isang CLASSIC sa at ng sarili nito. Ang "Zephyrs" ay magagamit pagkatapos ng palengke! Subukang gumamit ng isang 1939 box kung kaya mo. Panatilihin ang talukap ng mata sa Kahusayan Run! Mabilis na pagbabago Ang Rearends ay LEGENDARY! Ang Halibrand ay ang HOLY GRAIL ... Ang mga Winters ay gumagawa ng isang magandang pagbabago ng MODERN. Makinig sa mga gears na HOWL!
Hakbang 4
Oras upang ilagay ang katawan na iyon sa tsasis. Ginamit ni Henry Ford ang Plywood para sa sahig. Kung ito ay sapat na mabuti para sa HENRY ...... Ang Tradisyonal na Ford Roadster Dash ay simple! Ang ilang mga gauge. Sapat na lamang upang mapanatili ang mga tab sa MILL na iyon! Isang goma ng banig upang takpan ang playwud na iyon at isang Nice CUSHY Roadster na upuan. Opsyonal ang mga panel at trim ay, ngunit subukang panatilihing simple. Ang Lumang Mainit na Rod ay Itinayo Upang PUMUNTA NG FAST! Ang naghahanap na Pretty ay pangalawa. Huwag kalimutan ang isang panahon ng manibela. Bumalik sa ARAW, ang mga racers na ginamit SAW BLADES, gupitin at balot sa TAPE (ang metal ay magiging isang "BELL" na gulong ay magiging GUSTO at magagamit sila. ang mga lumang hot rod ay walang isa.
Hakbang 5
Oras para sa trim at mga detalye. Ang shell shell (radiator shell) ay isang FOCAL POINT sa mga lumang Hot Rod. Para sa Modelong "T", subukan ang isang ilong mula sa isang traktor, trak o Modelong "A" na shell. Para sa Modelong "A", ang Deuce shell ay IT! Para sa 32 .... huwag ka ring magtanong. Kung kailangan mong magtanong .. hilingin sa iyo na mag-iwan NGAYON. At 1933 at 1934 FANTASTIC hitsura na may 1935-1938 Ford Truck (makitid) ginto 2 1940 Ford hood nagtatapos welded magkasama (Pierson Bro.s coupe). Kung ang Grid ay isang FOCAL POINT .... HEADLIGHTS ang PERSONALITY! Mga maliit na headlight, BIG Headlight, Mga headlight ng accessory ... ang UP SA IYO! Tandaan lamang, ang mga lumang timers ay hindi kahit RUN headlight! (o isang windshield). At tungkol sa Windshields ... Subukan na makakuha ng isang bagay na MAG-CLOS upang i-stock CHOP IT. Magiging mas mahusay ito kaysa sa anumang ginawa sa bahay na MODERN! Gumastos ng pera! Gamit ang mga bagay na nalamang, oras para sa mga ilaw ng buntot! Ang klasiko ay ang 1939 Teardrop. Ngunit isaalang-alang din ang 1948 Chevy at 1950 Pontiac. GUSTO silang tumingin. Walang tinatampok ISA na modelo ng stock na "A" o 32 light light para sa LAHAT na hitsura! Hubcaps o Walang Hubcaps? Ito ay depende sa hitsura na pupuntahan mo. Ang mga Malalaking Gulong sa likod at ang Little Little gulong sa harap ay makakatulong sa TINGNAN! Ang track ng Firestone Dirt na Mga Espesyal na RIBBED Front gulong ay magagamit. Gayundin, isaalang-alang ang Wire Wheels o Wide 5s para sa ibang hitsura!
Sa wakas, ang isang Tunay na ROD HOT ROD ay HINDI NA NAPAKITA! Lalo na isang tradisyonal na Ford Hot Rod Roadster! Maaari kang magpasya upang ipinta ito. Anong kulay? Ano pa .... FAVORITE COLOR ni Henry Ford! BLACK! Okay din ang Chrome. Hindi ito gagawa ng mas mabilis, ngunit hindi mahalaga ang PAGTINGNAN NG MABUTI! At Kagamitan! Huwag dalhin. Ang isang pagkonekta ng haligi ng pagbagsak ng rod, License plate topper, SCTA badge sa dash, Balat ng strap na humahawak sa hood, at isang CUSTOM bariles upang takpan ang interior ay LAHAT ng Panahon ng Perpektong ADD-ONS, at gagawing out ang iyong ROD!
Tips
- Subukang manatili Tunay sa Tradisyon.
- Maging malikhain
- Bigyan ito ng gintong pinakamahusay na shot!
babala
- Mag-ingat, ang mga Kotse ay maaaring mapanganib.
- Napagtanto na ang mga Lumang kotse ay maaaring mamahaling itayo!
Mga item na kakailanganin mo
- Isang Maagang Ford Roadster Body.
- Isang frame ng Maagang Ford.
- Isang Flathead Gold Vintage V8 engine.
