Nilalaman
Pangkalahatang-ideya
Ano ang isang Coupler
Ang isang pagkabit ng trailer ay isang mekanikal na aparato na nag-uugnay sa isang trailer sa sagad ng sasakyan ng tow. Ang mga tagabigay ng trailer ay dumating sa maraming magkakaibang mga pagsasaayos, ngunit ang lahat ay gumagana sa pamamagitan ng pag-clamping sa paligid ng bola ng suntok. Ang mga paraan upang gawin ito ay magkakaiba-iba. Ang ilang mga mag-asawa na gumagamit ng isang gulong ng kamay upang higpitan ang bola sa bola; ang isa pang karaniwang pag-aayos ay isang pingga o toggle upang i-lock ang coupler.
Ang Mekanika
Kapag ang pingga ay na-flip sa naka-lock na posisyon, ang salansan ay hinila laban sa salungguhit ng bola ng hitch. Ang wastong pag-aayos ay kritikal sa ligtas na operasyon ng isang trailer, kaya ibinibigay ito sa bolt.Ang akma ay dapat na snug ngunit hindi nagbubuklod. Masyadong maluwag, at ang mga panganib ng pagkabit ay hindi na naka-disconnect mula sa bola ng suntok.
Pagpili ng Tamang Coupler
Ang mga coupler ng trailer ng trailer ay minarkahan ng: Class I para sa mga trailer sa 2,000 pounds na timbang ng trailer; Class 2 para sa mga trailer sa 3,500 pounds GTW; Sakop ng Class III ang mga trailer sa 5,000 pounds GTW; at ang Class IV ay mga trailer sa 10,000 pounds GTW. Magagamit din ang mga Couter ng bruha na may mga kapasidad hanggang sa 15,000 pounds GTW. Ang mga klase ng tagabaluktot ng trailer ay nagtalaga din sa laki ng hitch ball, na may pinakamaliit na 1 7/8 pulgada, ang pinakamalaking pagiging 2 1/2 pulgada. Mahalaga na tumugma sa trailer at bola sa tamang na-load na timbang ng trailer. Ang paggawa nito ay makakatulong na masiguro ang pinakamataas na antas ng kaligtasan.
