Nilalaman
Ang antifreeze ay maaaring tumagas mula sa maraming bahagi ng isang Volvo 850s engine; gayunpaman, mayroong ilang mga karaniwang sangkap upang suriin kung saan mo basahin ang isang mas mababang antas ng coolant kaysa sa dati. Bilang isang tandaan sa gilid, kung nasa daan ka na may sobrang init at cool sa kalsada. Ang pag-alam kung paano makita ang ilan sa mga pangunahing coolant, na tiyak sa 850 na mga modelo, ay makakatulong sa iyo na mapanatili ang iyong sasakyan sa kalsada sa katagalan.
Hakbang 1
Suriin ang iyong bote ng pagpapalawak para sa mga butas, na isang karaniwang problema para sa ilang 850 na modelo. Ang flared o barbed male end ng nipple-to-hose attachment sa pagpapalawak ng tangke kung saan ang coolant ay naikot sa termostat ay maaaring maging malutong na may edad at maubos. Bagaman ang permanenteng solusyon ay isang bagong bote ng pagpapalawak, ang term ay maaaring magamit upang madagdagan ang kapasidad ng aparato.
Hakbang 2
I-on ang iyong engine at suriin sa likod ng kotse, na nagpapahiwatig ng isang blown gasket head. Kung ang gas gas ng ulo ay patuloy na tumagas sa mga silid ng plunger, maaari rin itong tumagas sa sistema ng langis, na nagiging sanhi ng kumpletong engine meltdown. Ang mga pinutok na gasolina ng ulo ay dapat mapalitan sa lalong madaling panahon sa iyong 850 bago mag-freeze ang makina. Suriin ang dipstick ng langis upang makita kung ang langis ay naghalo sa coolant, na gumagawa ng hitsura ng isang milk-chocolate. Kung nangyari ito, ang langis ay kailangang mapalitan kaagad.
Hakbang 3
Suriin ang dalawang hoses hater na humahantong sa firewall kung saan ang coolant ay kilala rin na tumagas sa Volvo 850s. Kung ang mga ito ay tumutulo, pagkatapos ay gamitin ang mga O-singsing at tagapaghugas ng pinggan sa mga koneksyon ng medyas sa firewall. Tiyaking cool ang engine bago hawakan ang mga hose ng coolant. Gumamit ng isang catch pan upang maglaman ng anumang coolant na bumaba mula sa mga hose.
Suriin para sa iba pang mga karaniwang paglapag ng coolant. Kung ang takip ng radiator ay naglalagay ng squirting out coolant, palitan ito ng isang bagong cape na rate para sa parehong presyon. Suriin din ang cracked o dilapidated coolant hoses na maaaring tumagas cool kapag ang engine at ang sistema ng coolant ay nasa ilalim ng presyon. Suriin ang mga bomba ng tubig na umiiyak butas, na kung saan ay tumagas maliit na halaga ng coolant. Ang water pump ay matatagpuan sa tangke ng pagpapalawak at ang radiator na shroud at fan Assembly.
Mga item na kakailanganin mo
- Sasakyan ng silikon
- Ang pag-urong ng init
- pansindi ng sigarilyo
