Nilalaman
- Mga Plug ng Spark
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Suriin ng compression
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Mga tseke ng gasolina at Mixt
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Iba pang mga Bahagi
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- tip
- babala
- Mga item na kakailanganin mo
Ang isang malawak na hanay ng mga problema ay maaaring maging sanhi ng magaspang na pag-idle sa isang makina ng motorsiklo. Ang isang problema sa paghahatid ng gasolina, isang operasyon ng spark plug o pagsukat ng air-fuel ay maaaring maging sanhi ng mga problema sa idle na hindi maaaring maging mas malinaw sa mas mataas na mga saklaw ng rpm. Iba-iba ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng motorsiklo, ngunit ang karamihan ay maaaring magamit sa isang pangunahing hanay ng mga tool.
Mga Plug ng Spark
Hakbang 1
Suriin ang mga wire ng spark plug para sa mga palatandaan ng pinsala. Tumingin sa mga bota sa mga dulo ng mga wire at suriin para sa kaagnasan o pagsunog ng mga terminal sa loob ng mga bota. Palitan kung kinakailangan.
Hakbang 2
Alisin ang mga spark plugs gamit ang isang spark plug socket at ratchet. Suriin ang mga spark plugs para sa pinsala sa makina at langis o carbon fouling. Palitan kung kinakailangan.
Hakbang 3
Magpasok ng isang tool ng pag-plug ng spark plug sa pagitan ng mga electrodes sa spark plug at suriin ang puwang. Sumangguni sa mga pagtutukoy ng tagagawa para sa agwat ng impormasyon, at agawin nang naaayon ang mga spark plug.
Suriin ang mga spark plug para sa mga tagapagpahiwatig ng halo. Ang mga puting deposito ay nagpapahiwatig ng isang sandalan na pinaghalong, at ang labis na coking o carbonizing ay nagpapahiwatig ng isang mayamang halo. Ayusin ang karburetor nang naaayon.
Suriin ng compression
Hakbang 1
Mag-install ng isang pagsubok ng compression sa isang butas ng spark plug kasama ang lahat ng iba pang mga spark plugs.
Hakbang 2
I-off ang gasolina sa fuel tank petcock.
Hakbang 3
Paikutin ang engine gamit ang switch ng starter hanggang sa ang karayom ng compression tester gauge ay nagpapatatag.
Hakbang 4
Itala ang pagbabasa at ilipat ang pagsubok sa susunod na butas ng spark plug.
Ulitin ang mga hakbang 4 at 5 hanggang sa lahat ng mga cylinders ay nasubok. Sumangguni sa mga pagtutukoy ng tagagawa upang matukoy kung ang compression ay nasa loob ng pagpapaubaya. Masamang compression na nagpapahiwatig ng mga nagsuotang singsing, piston at cylinders; ang engine ay nangangailangan ng muling pagtatayo upang maitama ang kondisyong ito.
Mga tseke ng gasolina at Mixt
Hakbang 1
Suriin ang gasolina sa tangke para sa mga palatandaan ng tubig, dumi o kalawang na flakes sa tangke ng gasolina. Linisin ang tangke at muling amerikana kung kinakailangan.
Hakbang 2
Alisin at suriin ang filter ng gasolina. Linisin o palitan kung kinakailangan.
Hakbang 3
Alisin ang air filter. Suriin ito para sa dumi o pinsala. Linisin o palitan kung kinakailangan.
Hakbang 4
Suriin ang manifold ng paggamit para sa mga bitak o pagkasira na maaaring ipakilala sa paggamit. Pag-ayos o palitan kung kinakailangan.
Hakbang 5
Suriin ang carburetor idle circuit para sa pagbara. Suriin ang mga injection ng gasolina para sa pinsala o pagbara kung naaangkop.
Tiyaking ang mga carburetors ay naka-synchronize kung ang motorsiklo ay gumagamit ng maraming mga carburetors.
Iba pang mga Bahagi
Hakbang 1
Siguraduhin na ang baterya ay ganap na sisingilin at lahat ng mga baterya ay mahigpit at walang mga pag-agos at mga deposito ng sulpate.
Hakbang 2
Suriin ang lahat ng mga kable at terminal sa ignisyon coil at electronic control module, kung naaangkop, para sa higpit at kaagnasan. Suriin ang mga break sa pagkakabukod ng lahat ng mga wire na konektado sa mga sangkap ng pag-aapoy.
Suriin ang mga tubo ng tambutso para sa pinsala o pagbabago. Ang nabagong mga tubo ng tambutso o baffles ay maaaring baguhin ang back-pressure sa system at nakakaapekto sa halo. Gumamit ng mga tubo ng stock stock, at siguraduhin na ang pinaghalong ay nakatakda para sa back-pressure na ibinigay ng sistema ng tambutso.
tip
- Sumangguni sa mga pagtutukoy ng tagagawa para sa taon at tukoy na impormasyon at mga pamamaraan para sa mga pagsusulit na ito. Kumunsulta sa isang kwalipikadong mekaniko kung sa tingin mo ay hindi ka komportable na gawin ang alinman sa mga pamamaraan na ito.
babala
- Huwag iikot ang makina nang higit sa 10 segundo kapag nagsasagawa ng compression test upang maiwasan ang pagsira sa starter, baterya at solenoid.
Mga item na kakailanganin mo
- Spark plug socket set
- kalansing
- Pagsubok ng compression
