Nilalaman

• likuran
• Mga istilo ng taksi
• Mga istilo ng katawan
• Compact Pickups
• Utility Cup
• Mga Luxury Truck
• Mga Espesyal na Edisyon

Ang trak ng pickup ay ginawa upang gumana, may tsasis, at may isang tsasis na karibal ang pinakamahusay at pinakamahal na mga kotse sa kalsada. Sa pamamagitan ng karamihan ng pagkakaroon ng mga pickup, ang trak ay nilagyan ng regular na sukat ng taksi at anim na paa na kama ng kargamento. Ang pagpapakilala ng mga ford sa four-door crew cab ay nakatulong sa karera ng pickup truck magpakailanman.

likuran

Ang mga trak na pickup na gawa sa masa ay nagsimulang lumitaw noong 1917 kasama ang pagpapakilala ng Ford Model TT chassis. Ito ay hindi hanggang sa unang bahagi ng panahon ng postwar na nagsimulang magsagawa ng ginhawa, istilo ng katawan at kaligtasan nang mas malubha. Bilang isang resulta, isang mas malawak na iba't ibang mga pickups ay nagsimulang lumitaw.

Mga istilo ng taksi

Ang apat na pintuan ng mga cab na tripulante ay nag-date sa kalagitnaan ng 1950s. Nag-alok ang Volkswagen noong 1960s ng cab-forward na solong taksi o dalawahan na pickup ng taksi. Ang pinalawig na two-door cab noong 1970s ay nagtatampok ng labis na puwang sa likod ng liko ng upuan para sa imbakan o para sa mga upuan ng jump. Ang pinalawig na taksi ay umunlad hanggang sa ngayon apat na pintuan na mga luxury cab na mga crew na maaaring mapaunlakan hanggang sa anim na tao.

Mga istilo ng katawan

Pinangalan ng Chevrolet ang estilo ng katawan ng Fleetside kasama ang C / K Series na inilunsad noong 1960. Ang kamao ng Fleetside ay nakapatong sa likuran ng mga gulong na may mga flat side panel. Sa lalong madaling panahon ang Fleetside ay naging karaniwang istilo ng katawan para sa mga trak. Ang mga tradisyunal na trak sa stepside ay nanatili sa loob ng mga gulong na may nakausli na mga fender ng likuran.

Compact Pickups

Ang mga compact picks ng mga bata ay ang Ford Ranger, Dakota Dodge, Chevrolet Canyon, Toyota Tacoma at Nissan Frontier bukod sa iba pa. Ang mga trak na ito ay mahalagang mga bersyon ng junior ng full-size pickups. Ang compact wheelbase pickups ay average tungkol sa 111 pulgada at sumusukat sa paligid ng 190 pulgada ang haba. Ang compact ay nawala sa lupa sa mga nakaraang taon dahil hindi ito makabuluhang mas mahusay kaysa sa mga bersyon ng buong laki.

Utility Cup

Ang katanyagan ng pick-up utility car-based na sasakyan ay napabuti sa mga dekada 1957-1979 na si Ford Ranchero at 1959-1960 at 1964-1987 na si Chevrolet El Camino ay naging mga nangungunang nagbebenta. Hindi tulad ng tradisyonal na mga pickup na nakalagay sa platform ng trak Mayroon itong lahat ng kaginhawahan ng isang kotse ngunit mayroon ang kama at paghila ng kapasidad ng isang trak.

Mga Luxury Truck

Ang lumalagong katanyagan ng sports utility vehicle para sa publiko, isang pickup truck na nag-aalok ng lahat ng workhorse ng isang trak, ngunit ang mga ginhawa ng isang ultra-luxury car. Noong 2001, inilunsad ni Ford ang luho na Lincoln Blackwood. Ngunit pinatunayan ng Blackwood na masyadong maluho at hindi praktikal para sa tungkulin sa pagpili at tumigil sa paggawa ng isang taon mamaya. Ang katunggali nito, ang Cadillac Escalade EXT, na ipinakilala noong 2002, ay isang mas maraming nalalaman pickup na may praktikal na hindi marangyang kama.

Mga Espesyal na Edisyon

Ang pagpapasadya ng trak ng Aftermarket ay nagtulak sa mga automaker na bumuo ng kanilang sariling mga espesyal na trak ng edisyon. Ang Chevrolet Silverado ay nagtampok ng isang Super Sport, o SS, package na may mas matatag na suspensyon, espesyal na panlabas na badging at isang engine ng pagganap. Ang Silverado SS, gayunpaman, ay hindi inaalok ngayon. Ginagawa ng Ford ang edisyon ng Harley-Davidson na may logo ng kumpanya ng motorsiklo na naka-emblazoned sa labas ng trak at isang host ng iba pang mga tampok ng pagganap.