Nilalaman

• Ikiling Ang Mga Gulong ng Manibela
• Mga Gulong Pagmaneho ng Teleskopyo
• Madaling iakma na Mga Gulong
• Mga Gulong ng Pag-ugoy ng Away
• Pag-recirculate ng Mga Gulong ng Pagmaneho ng Ball
• Rack-and-Pinion Mga Wheel Wheel

Ang manibela, isa sa mga kilalang tampok na kinokontrol ng driver ang direksyon kung saan gumagalaw ang sasakyan. Ang mga manibela ay darating sa maraming mga estilo at uri. Ang mga interesado sa mga kotse ay makikilala ang kanilang mga sarili sa mga pangunahing uri at kanilang mga gamit.

Ikiling Ang Mga Gulong ng Manibela

Ang mga gulong ng manibela, na unang ipinakilala ng General Motors noong 1963, ay ginagamit nang madalas sa mga mamahaling sasakyan. Pinapayagan nila ang iba't ibang mga tao na mapatakbo ang sasakyan nang kumportable sa pamamagitan ng pag-aayos ng posisyon ng manibela. Karaniwan, ang mga gulong ng manibela ay ikinonekta sa isang arko na nagpapahintulot sa kanila na baguhin ang mga posisyon sa pamamagitan ng pag-up at pababa. Pinapayagan ng disenyo ng mga gulong ang haligi ng manibela na manatiling hindi maaapektuhan ng mga pagbabago sa posisyon ng gulong. Nangyayari ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang mekanismo ng ratchet na matatagpuan sa haligi ng manibela sa ibaba lamang ng gulong.

Mga Gulong Pagmaneho ng Teleskopyo

Ang mga gulong ng manibela ng teleskopyo ay isa ring nababagay na modelo ng manibela, ngunit sa kasong ito ang taas ay nababagay. Maaari mong ayusin ang mga gulong na ito sa isang walang katapusang bilang ng mga posisyon sa loob ng saklaw ng 3-pulgada.

Madaling iakma na Mga Gulong

Ang nababagay na mga gulong ng manibela sa haligi ay nag-aayos din ng taas ngunit naiiba ito mula sa mga gulong ng teleskopyo. Lumilikha sila ng parehong pagbabago sa taas ng mga gulong ng teleskopyo, maliban kung binago nila ang pamagat ng gulong. Ang mga pagbabagong ito ay mas maliit at hindi gaanong binibigkas kaysa sa mga may gulong na mga gulong ng manibela. Mga mekanismo ng Ratchet sa halip na mga mekanismo ng ratchet.

Mga Gulong ng Pag-ugoy ng Away

Una ipinakilala bilang isang tampok ng 1961 Ford Thunderbird, ang mga kagiliw-giliw na aparato na ginagawang mas madali ang pagpasok at paglabas ng mga sasakyan. Itinampok sa maraming mga modelo ng mga sasakyan ng Ford noong 1960, ang mga gulong sa pagmaneho ng swing ay may tampok na nagpapahintulot sa kanila na ilipat ang 9 pulgada sa kanan kapag inilagay mo ang sasakyan sa parke.

Pag-recirculate ng Mga Gulong ng Pagmaneho ng Ball

Ang pag-recirculate ng mga gulong ng manibela ng bola ay napangalanan para sa mekanismo na nagpapahintulot sa kanila na iikot ang mga gulong ng mga sasakyan. Ang pinakamahalagang bahagi ng ganitong uri ng sistema ng manibela, ang Pitman Arm, ay nag-uugnay sa manibela at ng mga tali ng baras ng Pitman.

Rack-and-Pinion Mga Wheel Wheel

Ang mga rack-and-pinion wheel, marahil ang pinaka-karaniwang uri ng mga gulong ng manibela na magagamit noong 2010, na konektado sa isang sistema na nilalaman sa isang metal tube, kung saan nagtatapos ang rack. Ang isang link-rod rod ay magkakaugnay sa bawat dulo ng rack, habang ang mga pinion gear link sa manibela. Sa kabilang dulo, ang koneksyon ng baras ay kumokonekta sa manibela upang kapag inikot mo ang manibela, ikinulong nito ang gear. Ang kilos na ito ay gumagalaw sa rack, na kung saan ay gumagalaw ang mga gulong ng kotse.