Nilalaman
Ang mga klasikong kotse na pre-date na pinamamahalaan ng elektroniko na pinamamahalaan ang iniksyon ng gasolina ay madalas na gumagamit ng isang manu-manong choke upang mag-iba ang halo ng gasolina at hangin. Ang isang manu-manong choke ay isang mekanikal na aparato na nag-uugnay ng isang maaaring iurong na buhol sa kompartimento ng driver, sa pamamagitan ng isang cable, sa isang metal plate sa loob ng carburetor. Pinakamainam na pinaghalong gasolina para sa makina. Ang paggamit ng isang manu-manong choke ay nangangailangan ng isang pag-unawa sa mekanismo, at ang mga epekto ng mga pagbabago sa temperatura sa gasolina.
Hakbang 1
Hilahin ang manu-manong choke knob upang mabawasan ang paggamit ng hangin at magbigay ng ratio ng fuel-to-air ratio bago mo simulan ang pag-aapoy. Ayusin ang dami ng choke sa temperatura ng engine. Ang mas maraming singaw ng gasolina ay naroroon sa isang mainit na makina, na nangangailangan ng hindi gaanong mabulunan.
Hakbang 2
Hilahin ang choke knob para sa isang simulang malamig na makina, o sa isang malamig na araw. Marami pang mga droplet ng gasolina at mas kaunting gasolina ang naroroon sa isang karburetor sa isang malamig na araw, kaya nangangailangan ka ng maraming mabulunan.
Hakbang 3
Lumipat sa pag-aapoy at simulan ang makina. Ayusin ang fuel-to-air ratio ng pinaghalong gasolina sa engine sa pamamagitan ng pagtulak sa manu-manong mabulabog nang dahan-dahang makina sa makina hanggang sa operating temperatura.
Hakbang 4
Makinig sa engine upang matukoy kung kailangan mong i-tune ang manu-manong posisyon ng choke. Ayusin ang posisyon ng choke kung naririnig mo ang makina gumawa ng isang nakakagambala o nagsasalita ng ingay.
Hakbang 5
Hilahin ang mabulunan nang bahagya upang suriin kung ang engine ay nangangailangan ng mas maraming gasolina. Itulak ang choke sa hangin. Makinig sa makina pagkatapos ng bawat pagsasaayos ng epekto ng choke sa makina upang matukoy ang tamang posisyon para sa isang maayos na ingay.
Itulak ang manu-manong guluhin ang pag-init ng engine. Itulak ang manu-manong mabulunan sa isang normal na temperatura ng operating, kadalasang ilang minuto lamang.
Mga item na kakailanganin mo
- Manu-manligaw na carburetor-nilagyan ng kotse
