Nilalaman
Ang mga alternator ay gumagawa ng koryente sa kapangyarihan ng mga de-koryenteng aparato at singilin ang mga baterya. Ang boltahe at amperes ay nag-iiba, depende sa uri at layunin, ngunit kadalasan ang mga ito 13 hanggang 15 volts at 50 hanggang 50 amperes. Ang ilang mga modernong alternator ay mayroon lamang isang kawad bilang lahat ng mga pag-andar ng alternator, at ito ang kumpletong ground circuit. Gayunpaman, ang karamihan ng mga alternator ay may tatlo o higit pang mga terminal na konektado sa bawat isa. Ang pagsuri ng mga tipikal na alternatibong mga kable ay isang madaling gawain.
Hakbang 1
Suriin ang iyong alternator upang malaman ang bilang ng mga terminal na mayroon nito. Karaniwan mas mababa sa apat. Maaari mong mas madaling gumamit ng isang flashlight kung naghahanap ka ng alternator sa iyong sasakyan.
Hakbang 2
Hanapin ang terminal sa alternator na may label na "B", "Bat" o "Pos." Ang lahat ng mga alternator ay mayroong terminal na ito. Ang kawad na kumokonekta dito ay pula at pupunta sa baterya. Ito ay isang mabigat na duty wire.
Hakbang 3
Hanapin ang terminal sa alternator na may label na "Neg", "F" o "Field." Ito ang koneksyon sa lupa. Ang mga alternator na ito ay mayroong terminal na ito, ngunit ang mga ito ay nakadidirekta nang direkta sa engine. Ang kawad na kumokonekta sa terminal na ito ay itim at ang kabaligtaran ay nagtatapos sa isang metal na bahagi ng kotse.
Hakbang 4
Suriin kung ang iyong alternator ay may isang terminal na minarkahang "Ign" o "L." Mas maliit ang terminal kaysa sa nakaraang dalawa. Ang kawad na nakakabit sa terminal na ito ay maaaring magkakaiba sa kulay at ang kabaligtaran ay nagtatapos sa pag-aapoy at / o sistema ng babala ng dashboard. Karamihan sa mga karaniwang alternator ay may koneksyon sa wire na ito.
Suriin upang makita kung mayroon kang ika-apat na koneksyon sa iyong alternator. Ang ika-apat na koneksyon ay ginagamit sa pagitan ng alternator at ang regulator ng boltahe. Ang label ay hindi pantay ngunit madalas na "S". Kung mayroon kang isang ika-apat na terminal ito ay para sa regulator ng boltahe. Tinitiyak ng regulator na, sa kabila ng bilis ng spins at ang mga amperes na ginawa nito, ang boltahe ay nababagay upang mapanatili ang pagitan ng 13 at 15 volts. Ang mga modernong alternator ay may built-in na mga regulator ng boltahe upang hindi mo mahahanap ang koneksyon na ito.
Mga item na kakailanganin mo
- plaslayt
