Nilalaman
Ang Cummins ay isang Amerikanong kumpanya na nagmamanupaktura ng mga diesel engine mula pa noong unang bahagi ng ika-20 siglo. Bago ang 1989, ang mga engine ng Cummins ay malamang na kilala para sa powering medium- at heavy-duty na mga trak, ngunit sa taon na iyon, si Dodge ay naghahanap sa kanilang tatlong-quarter toneladang trak. Bagaman ang mga General Motors ay gumagamit ng mga makina sa loob ng isang dekada, ang mga power plant na ito ay hindi ihambing sa mas mabibigat na tungkulin na engine ng Cummins.
System ng gasolina
Ang injection pump nut nut bolts ay nangangailangan ng 125 ft.-lb. ng metalikang kuwintas. Ang mga banjo fitting sa fuel at water separator, at sa supply ng gasolina at mga linya ng pagbabalik ay dapat na masikip sa 18 ft.-lb. Ang "T" na umaangkop sa fuel fuel manifold ay kailangang mahigpit sa 106 pulgada. Ang gasolina ng canister bolts filter ay nangangailangan ng 18 ft.-lb. ng metalikang kuwintas. Ang fuel filter canister mounting nut ay kailangang mahigpit sa 10 ft.-lb. Ang fuel filter na alisan ng balbula na naka-mount na mga turnilyo ay kailangan lamang ng 30 hanggang 40 pulgada na pounds. Ang fuel tank mounting nuts ay kailangang masikip sa 30 ft.-lb. Ang injection pump mounting bolts ay kailangang mahigpit sa 32 ft.-lb. Ang mga fitting ng linya ng gasolina sa mga injector ng gasolina ay dapat na higpitan sa 30 ft.-lb. Ang fuel transfer pump mounting bolts ay nangangailangan ng 9 ft.-lb. ng metalikang kuwintas.
sensor
Ang bolt sensor ng camshaft ay kailangang mahigpit sa 15 ft.-lb. ng metalikang kuwintas, habang ang bolt ng crankshaft sensor ay nangangailangan ng 18 ft.-lb. Ang engine coolant temperatura sensor retaining bolt ay dapat na torqued sa 10 ft.-lb. Ang mga bolts sensor ng sensor ng accelerator ay nangangailangan lamang ng 105 pulgada na pounds ng metalikang kuwintas. Ang sari-sari na air pressure sensor bolts ay masikip sa 10 ft.-lb. Ang water-in-fuel sensor bolts ay dapat na masikip sa 15 hanggang 20 pulgada-pounds.
Miscellaneous Components
Ang pagpapanatili ng mga bolts para sa mga hook ng engine ng pag-angat ay nangangailangan ng 57 ft.-lb. ng metalikang kuwintas. Ang engine control module (ECM) bolts ay dapat na higpitan sa 18 ft.lb. Kailangang masikip ang air intake pabahay bolts sa 18 ft.-lb. Ang intake manifold air heater relay bolts ay dapat na masikip sa 40 pulgada na pounds. Ang power control module (PCM) ay nangangailangan ng 35 pulgada na libra ng metalikang kuwintas.
