327 Mga Specs ng Engine

May -Akda: Robert Simon
Petsa Ng Paglikha: 15 Hunyo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Synthetic Oil vs Conventional Oil - Which Type For Your Car Engine
Video.: Synthetic Oil vs Conventional Oil - Which Type For Your Car Engine

Nilalaman


Si Chevrolet ay gumawa ng 327 engine sa loob ng walong taon sa panahon ng 1960. Ito ay isa sa maraming mga pagkakatawang-tao ng tanyag na maliit na bloke V-8 Chevy na ginawa ng higit sa 50 taon. Ang iba't ibang mga bersyon ng makina ay magagamit mula sa Corvettes hanggang sa mga trak, at ang mga pagtutukoy ay nagbago medyo mula taon-taon. Ang lahat ng mga ito ay nakamit ang 327 cubic pulgada ng paglilipat mula sa isang 4-pulgadang silindro at isang 3.25-pulgada na stroke.

1962 hanggang 1963

Ipinakilala ni Chevrolet ang 327 engine sa 1962 Corvette sa pamamagitan ng pagpapalawak ng mga cylinders ng 283-kubiko pulgada, maliit-block na V-8. Ang pinakamataas na output ng kuryente ng isang modelo na na-injection ng gasolina, at ang natitira sa bawat isa ay may isang solong oven-barburburger. Ang mga compression ratios ay nagmula sa 10.5: 1 at 11.5: 1. Ang apat na makina ay nakabuo ng 250 hp sa 4,400 rpm na may 350 ft-lbs. ng metalikang kuwintas sa 2,800 rpm; 300 hp sa 5,000 rpm at 360 ft-lbs. sa 3,200 rpm; 340 hp sa 6,000 rpm at 344 ft-lbs. sa 4,000 rpm; at 360 hp sa 6,000 rpm na may 352 ft-lbs. sa 4,000 rpm. Ang mga makina ng susunod na taon ay may parehong mga pagtutukoy.


1964

Para sa 1964, pinanatili ni Chevy ang parehong lineup ng 327s, ngunit nadagdagan ang output ng dalawang pinakamalakas na bersyon. Bumuo sila ng 365 hp sa 6,200 rpm na may 350 ft-lbs. sa 4,000 rpm, at 375 hp sa 6,200 rpm na may 350 ft-lbs. sa 4,600 rpm. Ang ratio ng compression sa dalawang bersyon na ito ay bumaba sa 11: 1.

1965 hanggang 1966

Noong 1965, idinagdag ni Chevy ang isang ikalimang bersyon ng 327 na mayroong 350 hp sa 5,800 rpm at 360 ft-lbs. ng metalikang kuwintas sa 3,600 rpm. Ang ratio ng compression ay 11: 1. Noong 1966, ang linya ay binubuo lamang ng tatlong mga modelo, lahat ay may mga carburetors. Bumuo sila ng 275 hp sa 4,800 rpm na may 355 ft-lbs. ng metalikang kuwintas sa 2,800 rpm; 300 hp sa 5,000 rpm at 360 ft-lbs. sa 3,200 rpm; at 350 hp sa 5,800 rpm at 360 ft-lbs. sa 3,600 rpm.

1967 hanggang 1968

Ang modelo ng 1967 at 1968 na Chevrolets ay muling nagkaroon ng limang 327 pagpipilian kasama na ang isang dalawang-larong carburetor sa unang pagkakataon. Bumuo ito ng 210 hp sa 4,600 rpm na may 320 ft-lbs. ng metalikang kuwintas sa 2,400 rpm. Ang iba pang mga modelo ay may 275 hp sa 4,800 rpm na may 355 ft-lbs. sa 3,200 rpm; 300 hp sa 5,000 rpm at 360 ft-lbs. sa 3,400 rpm; 325 hp sa 5,600 rpm at 355 ft-lbs. sa 3,600 rpm; at 350 hp sa 5,800 rpm at 360 ft-lbs. sa 3,600 rpm. Ang mga compression ratios ay nagmula sa 8.75: 1 hanggang 11: 1.


1969

Ang huling taon para sa 327 engine ay 1969. Mayroong dalawang bersyon lamang na magagamit, kapwa may dalawang bariles na carburetors. Bumuo sila ng 210 hp sa 4,600 rpm na may 320 ft-lbs. ng metalikang kuwintas sa 2,400 rpm, at 235 hp sa 4,800 rpm na may 325 ft-lbs. sa 2,800 rpm. Parehong may mga ratio ng compression ng 9: 1.

Ang mga carburetor ng motor ng Kawaaki ay nagbibigay ng pinaghalong gaolina at hangin na kinakailangan para a aakyan upang makabuo ng mataa na pagganap nito. Ang pag-tune at pag-aayo ng carburetor a ...

Ginawa ni uzuki ang DR250 na dumi ng biikleta mula 1982 hanggang 1992. Nai ni uzuki ang DR250 para a mga layuning pang-kalada, ngunit ang motoriklo ay angkop din na bike a kalye; Ang biikleta ay nila...

Kamangha-Manghang Mga Post