Nilalaman

• Dalawang 454s
• Maagang Truck 454s
• Mamaya Mga Bersyon
• Pagtutugma ng Mga Paghahatid
• Kapalit ng 454s

Ang Chevrolet 454-cubic-inch V-8 engine ay nag-debut noong 1970. Sa rurok nito, ang 454 ay bumubuo ng 450 lakas-kabayo sa mga kotse ng pasahero ng Camaro at Chevelle. Sa pamamagitan ng 1974, gayunpaman, ang mga iniaatas ng smog na hinihingi ng gobyerno ay nasira ng antas ng antas ng horsepower ng 235. Bagaman mas mahaba itong pagpipilian, nanatili itong pagpipilian sa dalawa at apat na gulong-drive na Chevy at Ang mga trak ng GMC, lalo na ang mga modelo ng 1 tonelada.

Dalawang 454s

Dalawang bersyon ng opsyonal na 454 ay magagamit sa 1-tone Chevy trucks. Ang LE8 454 ay ang pinaka-karaniwan mula 1973 hanggang 1991. Ang L19 TBI, o pag-injection ng katawan ng throttle, ay pinalakas noong 1987 at kalaunan ang mga trak bilang pangalawang pagpipilian 454 engine. Ang TBI 454 ay mayroong mga injectors ng gasolina sa gitna ng katawan ng throttle na tumaas ang kahusayan, lakas at tibay ng gasolina.

Maagang Truck 454s

Ang Chevy ay nag-install ng 454 V-8s sa mga trak nito noong 1973. Lahat ng 454s ay may 4.25-pulgada at 4-pulgada na stroke. Ang 1973 1-tonong trak ay nilagyan ng isang 240-horsepower 454 na bumubuo ng 355 na paa na kilos. Noong 1977, nag-alok ang mga General Motors ng mga espesyal na Chevy at GMC trucks, kasama na ang 1-tonelada. Ang mga 454 na ito na may mga carburetor oven-bariles ay nakabuo ng 230 lakas-kabayo at 360 talampakan na kilong. Ang Hydra-matic na awtomatikong paghahatid, mabigat na tungkulin na baterya, kapangyarihan pagpipiloto at preno, bigat ng pamamahagi ng bigat at gamit sa kable ng trailer. Pinayagan nito ang 1-tonong four-wheel-drive trucks na humatak ng hanggang sa 4,500 lbs.

Mamaya Mga Bersyon

Maaaring mag-order ang mga mamimili ng 1987 at mamaya 1 tonelada at mas malalaking Chevrolet at GMC pickups na may opsyonal na L19 230-horsepower TBI 454 V-8 na naghahatid ng 385 paa-libong metalikang kuwintas. Ang bentahe ng mga 454 na ito sa mga bersyon ng LE8 ay ang electronic fuel injection at karagdagang metalikang kuwintas na 15 talampakan. Ang LE8 bersyon ay nagsilbi pa rin sa mga trak ng GM hanggang 1991, ngunit ang rating ng lakas-kabayo nito ay iba-iba mula sa isang mababang rating ng 215 horsepower noong 1974 hanggang sa tungkol sa 230 noong 1991.

Pagtutugma ng Mga Paghahatid

Ang karaniwang paghahatid na tumutugma sa LE8 454 noong 1973 hanggang 1987 trak ay ang manu-manong manu-manong Muncie. Ang manu-manong Mabilie na apat na bilis ng pag-overdrive ay magagamit sa 1982 hanggang 1987 na mga modelo. Ang 1973 hanggang 1976 kalahati-at tatlong-quarter-toneladang trak na may 454 natanggap ang TH350 tatlong-bilis na awtomatiko. Tanging ang 1-tonelada at mas malaking 1977 at kalaunan ay nakuha ni Chevy ang TH400 na three-speed na awtomatiko.

Kapalit ng 454s

Ang mga tagagawa ng aftermarket engine ay nagbebenta ng crate, o kapalit, 454 V-8 para sa 1973 hanggang 1993 na mga pickup ng Chevy at GMC. Pangkalahatang Motors G. Goodwrench bahagi ng network, halimbawa, ay nagbibigay ng 454s sa LE8 o L19 TBI na mga pagtutukoy na kasama ang isang bagong bloke ng silindro, camshaft, lifters, pump ng langis, pagkonekta ng mga rod, pin at singsing, bearings, seal at balbula ng pagpupulong ng tren.