![How to test ignition coil (Tagalog )](https://i.ytimg.com/vi/We3xKZE2TsY/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Ang isang masamang likid ay maaaring maging sanhi ng pag-idle ng makina at magaspang. Maaaring medyo mahina ito, at maaaring magsimula itong mag-backfire. Kapag nakumpleto ang coil ay magdulot ito ng isang hindi tumatakbo na kondisyon, o sa kaso ng isang aplikasyon ng coil-over-plug, isang patay na miss sa partikular na silindro. Ang pag-buck ay maaaring sumama sa backfiring kapag ang mga kotse sa gear, katulad ng ginawa ng masamang tiyempo. Ang ilang mga pansulantalang mga problema ay nauugnay, at hindi maliwanag hanggang sa ang engine ay nasa operating temperatura.
Pagsubok sa Coil
Alisin ang mga wire ng coil. Suriin ang pagpapatuloy gamit ang isang ohmmeter o isang set ng multimeter upang masukat ang paglaban. Dapat kang magkaroon ng pagpapatuloy sa pagitan ng dalawang pangunahing mga gilid ng terminal sa likid. Hindi mo dapat isara ang pangunahing terminal at ang pangalawang terminal o ang kaso. Kung nabigo ang alinman sa mga tseke na ito, palitan ang coil ng pag-aapoy.
Iba pang mga Pagsasaalang-alang
Ang mga maluwag na wire sa coil, distributor o spark plugs ay maaaring maging sanhi ng magkatulad na mga sintomas, kaya suriin ang mga koneksyon para sa pinsala, kalinisan at higpit. Ang mali sa gapped o nasira na mga spark plug ay maaari ding maging masama. Siguraduhing suriin ang mga plug at agwat o palitan kung kinakailangan. Ang mababang lakas dahil sa isang mahina na baterya o hindi pagtupad ng alternator ay maaari ring magdulot ng mga katulad na sintomas. Sa isip, dapat mong tiyakin na ang iyong baterya ay sumingil sa mga specs bago simulan ang anumang pag-troubleshoot ng anumang mga de-koryenteng problema.