![Mga Basic na I-check Kapag Ayaw Umandar ang Sasakyan](https://i.ytimg.com/vi/gAz-bgS95Kw/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Kung nais mong magsimula, mayroon kang magandang dahilan upang mabahala. Maaari itong maging tanda ng isang bagay na kailangan mong ayusin, ngunit maaari itong mangahulugan ng isang bagay na seryoso na mali sa iyong engine. Ang kulay ng usok ay magbibigay sa iyo ng isang pahiwatig sa likas na katangian ng problema.
Itim na Usok
Kahit na ito ay maaaring magmukhang pinakamasama, kadalasang isang palatandaan ng isang problema na madaling naitama. Nangangahulugan ito na ang iyong timpla ng gasolina ay masyadong mayaman, i.e., sobrang gas o hindi sapat na hangin. Ang iyong carburetor ay maaaring magkaroon ng isang maruming air filter, natigil choke, masamang pump ng gasolina, leaky fuel injector o sobrang presyur ng gasolina.
Pulang Usok
Ang puting usok ay karaniwang nangangahulugang nagsusunog ka ng tubig at antifreeze. Maaari itong makapasok sa makina sa pamamagitan ng isang tumagas gasket head o isang basag na silindro ng ulo. Minsan ipinapahiwatig ng puting usok na nasusunog ka ng paghahatid ng likido dahil sa isang faulty vacuum modulator valve sa paghahatid.
Asul na Usok
Ang asul na usok ay nangangahulugang nagsusunog ka ng langis. Iyon ay maaaring sanhi ng isang hindi magandang mga seal ng balbula ng balbula, isang pagod na gabay sa balbula, nasira na mga cylinders o nasira na singsing.