Nilalaman
Ang cap ng distributor at ang rotor ay mahalagang mga aspeto ng iyong sistema ng pag-aapoy ng mga kotse. Ang spark plug ay konektado sa cap ng distributor; at habang ang rotor ay lumiliko sa mga rebolusyon ng engine, naka-sign ito sa bawat spark plug wire habang ipinapasa ito, sa spark sa mga cylinders ng engine. Sa paglipas ng panahon, ang mga nagbabalot na takip at rotors ay napapagod ng tuluy-tuloy na paggamit. Ang pagpapalit ng mga bahaging ito ay isinasaalang-alang na bahagi ng pagpapanatili ng nakagawiang at isang napakadaling gawain sa karamihan ng mga sasakyan.
Hakbang 1
Buksan ang hood. Hanapin ang namamahagi. Makakatulong ito sa iyo upang makapagsimula, ngunit mas madaling magsimula, ngunit mas madaling magsimula.
Hakbang 2
Alisin ang takip ng namamahagi nang hindi nakuha ang mga wire ng spark plug. Maaari mong alisin ang mga wire ng plug kung nais mo, ngunit siguraduhin at lagyan ng label ang mga ito sa cape ng distributor na may isang marker at isang piraso ng tape upang ang pagkakasunud-sunod ng pagpapaputok ng motor ay hindi nabalisa. Ang cape ay maaaring mai-fasten sa isang pares ng mga paraan. Maraming mga takip ay may mga hinged na clip na humawak sa takip. Maaari itong gawin sa isang flat distornilyador ng ulo. Ang takip ay maaari ring naka-bolt, kung saan hanapin ang mga bolts (o mga tornilyo) at alisin ang mga ito gamit ang isang socket o isang distornilyador.
Hakbang 3
Alisin ang rotor na matatagpuan sa ilalim ng takip. Ang rotor ay isang sangkap na plastik na dumulas sa shaft ng distributor. Sa maraming mga kotse ang rotor ay tinanggal sa pamamagitan lamang ng paghila diretso mula sa baras ng namamahagi. Ang mas maraming mga modernong kotse ay maaaring magkaroon ng isang maliit na bolt o tornilyo na humahawak sa rotor sa lugar at kakailanganin na alisin bago makuha ang rotor.
Hakbang 4
I-slide ang bagong rotor papunta sa supply shaft sa reverse direksyon. Ang rotor ay magkakaroon ng isang indentation sa loob nito na nagsisiguro ng wastong pagkakahanay sa baras ng namamahagi. I-reinstall ang bolt o tornilyo na humahawak sa rotor sa lugar kung naaangkop.
Hakbang 5
Ilipat ang mga wire ng spark plug mula sa lumang cap ng distributor sa bagong kapa Kapag tinanggal mo ang mga wire ng plug, hilahin ang mga ito mula sa base kung saan sila dumulas sa takip at hindi mula sa wire mismo upang maiwasan ang mapinsala sa kanila.
I-reinstall ang distributor cap sa parehong orientation na na-install ang lumang takip. Papayagan lamang ng takip ang mga clip o ang mga bolts na maayos na mai-fasten. Simulan ang motor upang matiyak na ito ay tumatakbo nang maayos at nagpapaputok sa lahat ng mga cylinders.
Mga item na kakailanganin mo
- Socket set at ratchet
- birador
- Manwal ng tindahan para sa iyong sasakyan (opsyonal)
- Pagpapalit ng cap at rotor
