Nilalaman
Ang mga ingay ng paggiling sa dulo ng harapan habang ang paggalaw ay isang sintomas ng isang mekanikal na maling pagkilos o pagkabigo na humihiling ng inspeksyon. Ang pag-diagnose ng problema ay isang bagay na suriin ang ilang mga bahagi ng karaniwang sanhi. Karamihan sa mga kaso ng isang propesyonal na mekaniko ng kotse.
Hakbang 1
Kung ang mga preno ay gumulong, pagkatapos ang mga pad ng preno ay maaaring magsuot at hindi na makagawa ng maayos na pakikipag-ugnay laban sa rotor preno. Suriin ang mga pad ng preno para sa pinagsama-samang materyal sa pagitan ng rotor ng preno at ang backing plate ng pad pad. Kung ang mga pad ng preno ay naubos, dapat itong mapalitan.
Hakbang 2
Suriin ang engine at ihatid ang makina sa tsasis. Kung nangyari ito, ang mount mount ng engine o mount mount ay dapat mapalitan.
Hakbang 3
Suriin ang tindig ng ehe para sa pagkabigo. Ang tindig ng ehe ay gawa sa mataas na grado na bakal at pag-andar upang suportahan ang timbang ng mga sasakyan kaya ang mga gulong ay umiikot. Kapag nabigo ito, ang mga contact sa metal na metal habang ang kotse ay gumagalaw. Kung ito ang kaso, dapat palitan ang axle bearing.
Hakbang 4
Sa isang sasakyan na gumagamit ng karaniwang paghahatid, maaari kang makarinig ng isang ingay kapag nagbabago ang mga gears. Ipinapahiwatig nito ang isang pagkabigo sa pagpupulong ng klats na pumipigil sa makina mula sa paglabas mula sa paghahatid kapag ang sasakyan ay huminto. Sa kaganapang ito, dapat na mapalitan ang pagpupulong ng klats.
Hakbang 5
Kung lumiliko ang manibela, kung gayon ang sistema ng kuryente ay maaaring mababa sa likido. Ang pagmamaneho ng kotse sa kondisyong ito ay maaaring maging mahirap dahil sa sistema ng kuryente ay hindi mailipat ang kinakailangang puwersa mula sa makina patungo sa sasakyan. Suriin ang antas ng likido ng sistema ng pagpipiloto ng kapangyarihan at magdagdag ng mas maraming kinakailangan. Kung nagpapatuloy ang problema, maaaring magkakaroon ng isang tumagas sa isang lugar sa sistema ng kuryente. Sumakay sa kotse sa isang auto shop upang siyasatin at ayusin ang sistema ng kuryente.
Hakbang 6
Kung ang ingay ng paggiling ay nangyayari kapag nagsimula ang makina, kung gayon ang flywheel ay maaaring masira. Nangangahulugan ito na ang mga ngipin ng flywheel ay pagod at hindi magagawang mesh gamit ang gear ng start drive. Ang flywheel ay dapat palitan.
45 milya bawat oras, pagkatapos ay suriin ang pattern ng pagtapak sa front line para sa scalping o iba pang pagsusuot. Suriin ang suspensyon upang makita kung hindi balansya ang mga ito o hindi. Ang isang hindi balanseng gulong ay hindi nakikipag-ugnay sa kalsada at nagreresulta sa isang gulong ng mga gulong ng gulong. Gumagawa ito ng isang tunog ng paggiling kapag ang mga gulong ay gumagalaw sa mas mataas na bilis. Ang suspensyon ay nangangailangan ng realignment, at ang nasira na gulong ay dapat mapalitan.
Mga item na kakailanganin mo
- Power steering fluid
- gulong
