Nilalaman
Karamihan sa mga modernong makina ay nangangailangan ng mga mababang viscosities para sa pagmamaneho ng multi-purpose. Ang mga langis na may isang lagkit na 30W ay mas magaan, naglalaman ng higit pang mga additives na pagbabawas ng alitan upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at payagan ang mas mahusay na mga startup ng engine kahit na sa mga malamig na kondisyon. Ang Heavier, mas makapal na mga langis, tulad ng 40W na langis, mas malamang na sila ay mahihimok sa isang mainit na air conditioner, at mas matagal na pagmamaneho, sa halip na maikli, itigil ang pagsimulang istilo ng pagmamaneho.
lagkit
Ang apatnapung-W na langis ay mas makapal at mas malapot kaysa sa 30W na langis. Ipinapakita ng W ang kanilang lapot ng "taglamig-grade". Apatnapung-W na langis ay hindi gaanong runny at mas madali sa paligid ng makina. Ang mga makapal na langis ay hindi angkop para magamit sa paggawa ng 30W na langis, ngunit ang kanilang malapot na likas na katangian ay nagpapahintulot sa kanila na makatiis ng mas mataas na temperatura at pigilan ang pagsusuot at paglaho at pagkasira ng kemikal. Saklaw ng mga rating ng lagkit sa pagitan ng 0 at 50W.
presyon
Makapal, ang 40W na langis ay nagdaragdag ng bigat ng makina sa pamamagitan ng kanilang likas na katangian, kumpara sa mas magaan, mas dumadaloy na 30W na langis. Ngunit, mas magaan, mas dumadaloy na langis ang nagiging sanhi ng hindi gaanong dry-running sa engine, at samakatuwid ay hindi gaanong magsuot at mapunit.
paggamit
Sa mga high-mileage engine, ang 40W na langis ay lumikha ng isang mas mababang pagkonsumo ng langis kaysa sa 30W na langis, na hindi gaanong mahalaga para sa makina, ay nangangailangan ng mas kaunting mga pagbabago sa langis at mga top-up at hindi gaanong mahal sa longterm.
Depende sa temperatura
Ni ang 30W o 40W na langis ay talagang perpekto para sa mga kondisyon ng pagmamaneho sa mataas na temperatura, ngunit ang 40W na langis ay ang pinaka protektado ng dalawa sa kasong ito. Ang tuwid na 30W at 40W na langis ay hindi angkop para sa malamig na temperatura, dahil ang mga ito ay masyadong makapal sa pangkalahatan. Kahit na ang payat na 30W ay nangangailangan ng karagdagang trabaho sa isang pinakamabuting kalagayan na kahusayan sa mababang temperatura. Masyado silang makapal upang magbigay ng sapat na pagpapadulas para sa mga startup. Gayunpaman, sa kasong ito, ang 30W ay isang mas mahusay na tagapalabas sa malamig na panahon. Ang mga sintetikong langis na daig ang mga isyung ito, ngunit mas mahal.
additives
Kadalasan, ang 30W na langis ng motor ay naglalaman ng isang bahagyang mas mataas na halaga ng mga additives na nagpapataas ng lagkit. Ang mga additives ay may kanilang mga drawbacks. Sa mataas na temperatura at panggigipit sila "gumugupit" o magkahiwalay, at maaaring lumikha ng isang nakapipinsalang putik, na binabawasan ang pagganap ng mga makina. Kapag sinimulan na ng langis ang prosesong ito ng pagpapahina, nagbabago ang rating sa isang 30W langis sa isang langis na 20W o 10W.
