Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• Hakbang 9
• Mga item na kakailanganin mo

Ang mga gulong gulong gulong gulong ay isang bahagi ng suspensyon ng F-150s. Pinapayagan ng mga gulong ang mga gulong na paikutin habang sinusuportahan ang bigat ng mga sasakyan. Ang palagiang pag-load ng timbang sa mga bearings ay maaaring magpahina sa mga seal. Ang isang kamalian na selyo ay maaaring magpapahintulot sa dumi, tubig at iba pang mga kontaminado na pumasok sa mga gulong at grasa na tumulo. Kailangang mapalitan ang mga gulong ng gulong kapag nagsimulang magulo ang mga gulong, mag-click o gumawa ng mga cyclical na ingay. Ang isa pang palatandaan ng mga faulty bearings ng gulong ay pag-anod habang nagmamaneho, na kung saan ay katulad ng kapag ang mga gulong ay kailangang mai-realign.

Hakbang 1

Ilagay ang gulong chocks sa likod ng harap ng kalsada at umupo sila. Maglagay ng isang jack jack sa ilalim ng likuran ng sasakyan at i-jack up ito.

Hakbang 2

Ilagay ang neutral sa trak. Alisin ang mga gulong sa likuran.

Hakbang 3

Alisin ang dalawang 10 mm bolts na may hawak na mga caliper sa preno. Alisin ang mga calipers.

Hakbang 4

Alisin ang 11 sa 12 13 mm bolts sa rotors. Iwaksi ang tuktok na bolt ng ilang mga liko, ngunit iwanan ito sa likod na takip.

Hakbang 5

Maglagay ng isang kanal na panukat sa ilalim ng pabahay ng rotor. Ang Hammer ay may masilya na kutsilyo sa pagitan ng takip ng rotor at ang pabahay upang sirain ang selyo. Hayaang maubos ang langis ng gear sa kawali. Alisin ang tuktok na bolt at takpan, at itabi ang mga ito.

Hakbang 6

I-rotate ang pinion flange upang ipakita ang pinion shaft retaining bolt. Ilagay ang anim na punto na wrench sa bolt. I-wedge ang pry bar laban sa ring carrier gear upang mapanatili itong gumalaw sa iyo. Alisin ang bolt gamit ang wrench. Alisin ang pry-bar.

Hakbang 7

I-slide ang pinion shaft papunta sa iyo at alisin ito. Itulak ang gulong na lumipad nang diretso. Alisin ang mga C-clip mula sa mga flanges at hilahin ang likuran ng baras ng ehe sa labas ng tirahan nito.

Hakbang 8

I-reinstall ang pinion shaft at palitan ang pinion shaft retaining bolt; iikot ito ng ilang mga liko upang maiwasan ang paglipat ng mga gears.

Hakbang 9

Ikabit ang ulo ng malaking rolling head pry-bar sa bukas na sentro ng selyo ng ehe. Hilahin ang bar at ipasa upang i-pop off ang selyo.

Ipasok ang dulo ng hook ng axle bearing sa likod ng tindig. Masikip ang nut ng puller na may dalang ehe. Pindutin ito ng slide martilyo hanggang sa lumabas ang tindig. Suriin ang panloob ng tindig upang matiyak na ang mga roller ay gumulong sa loob.

Mga item na kakailanganin mo

• 2 gulong gulong
• Car jack
• Breaker bar
• 21 mm wrench socket
• 10 mm wrench socket
• Anim na point, 3/8-inch wrench na may socket
• 13 mm socket
• Pag-alis ng tubig
• Putty kutsilyo
• martilyo
• mapiga bar
• Malaking rolling roll pry-bar
• Axle bearing puller hook
• Slide martilyo