Nilalaman
Kasama sa sistema ng gasolina sa iyong sasakyan, bukod sa iba pang mga sangkap, isang fuel pump, isang riles na nagdadala ng gasolina sa engine at isang regulator ng presyon ng gasolina. Ang isang problema sa anumang bahagi ng system ay maaaring maging sanhi ng iyong sasakyan na tumakbo nang random. Ang pagsusuri sa regulator ng presyon ng gasolina ay isang simpleng gawain na nangangailangan ng ilang menor de edad na kagamitan at isang maikling oras. Hindi ito nangangailangan ng isang mekaniko.
Mga Sintomas sa presyon ng gasolina
Kung ikaw ay nasa gitna ng kalsada, nasa gitna ka ng kalsada. Gamit ang kotse sa "Park," pindutin ang pedal ng gas upang baguhin ang makina at mapansin kung ang itim na usok ay nagmumula sa tambutso. Maaari rin itong magpahiwatig ng mga problema sa presyon ng gasolina. Kung ang iyong fuel pump ay nakakaramdam ng masama sa iyo, dapat mong subukin ang iyong sistema ng gasolina upang masuri ang problema.
Fuel Pressure Gauge
Bumili ng isang gauge presyon ng gasolina sa iyong lokal na sistema ng gasolina at subukan ang iyong sistema ng gasolina upang mamuno sa mga problema sa linya o ang pump mismo. Hanapin ang pagsubok ng presyon sa tren ng gasolina at alisin ang takip. I-screw ang gauge sa pagsubok at buksan ang feed sa gauge. Makikita mo ang bigat ng iyong sistema ng gasolina (pounds bawat square inch). Suriin ang iyong manu-manong upang makita kung tama ito para sa iyong kotse. Kung wala ito, maaari kang magkaroon ng problema sa fuel pump o isang barado na linya ng gasolina. Magpatuloy sa isang pagsubok ng fuel pressure regulator kung ang pagbasa ay mukhang tama.
Pagsubok sa Fuel Pressure Regulator
Hanapin ang regulator ng fuel pressure sa riles; hanapin ang vacuum hose na nakakabit sa regulator at alisin ito gamit ang iyong kamay. Hindi dapat magkaroon ng anumang gasolina na tumutulo mula sa medyas. Kung mayroong gasolina sa linya, maaaring may problema ang iyong regulator. Ibalik ang hose ng vacuum sa regulator. Simulan ang engine gamit ang iyong sukat ng presyon na nakakabit pa. Tumingin sa gauge at tandaan ang pagbabasa ng presyon. Alisin muli ang hose ng vacuum habang tinitingnan ang gauge. Ang psi ay dapat tumalon ng lima hanggang 10 psi. Kung kailangan mong ilipat ang vacuum, dapat mong palitan ito, ayon sa 2CarPros.com.
