Nilalaman
Si Lincoln, tulad ng maraming mga bahagi ng automotibo, ay nagsimula bilang isang tagagawa ng bespoke na may sariling mga platform, engine at tsasis. Iyon ay isang mainam na diskarte para sa oras, ngunit oras na lamang bago nagsimula ang pagbabahagi nina Ford at Lincoln sa mga bahagi, at pagkatapos ng buong tsasis. Simula noon, nag-aalok ang Fords ng mga mamahaling bersyon ng mga sasakyan sa bahay tulad ng Explorer sa ilalim ng tatak ng Lincoln - ang ilan ay mas matagumpay kaysa sa iba.
Katumbas ng Lincoln
Walang alinlangan na ang Lincoln Navigator ay Fords Luxury Explorer, ngunit hindi totoo ito. Habang ang Navigator ay maaaring maging tulad ng Explorer mula sa isang distansya, ito ay isang buong laki ng SUV batay sa mas malaking Expedition. Ito ay palaging ibinahagi sa Expedition SUV at F-150 pickup. Ang Explorer ay orihinal na batay sa mas maliit na pickup ng Ranger, na inilalagay ito ng isang klase ng timbang. Sinusubukan lamang ni Lincolns na gamitin ang chassis ng Explorer sa anyo ng 2002-to-2005 Aviator. Ang Mercury ay nagbebenta ng Explorer sa loob ng maraming taon, ngunit ang Aviator - sa kabila ng positibong paunang pagtanggap nito - ay isang hindi pinapabalitang pagbebenta ng benta sa masikip na mid-sized na merkado ng SUV. Ito ay masyadong posh at mahal para sa mga mahilig sa trak, at labis para sa mga mamahaling mamimili na may sukat. Sinubukan muli ni Lincoln noong 2010, muling nag-retool ng mga bagong explorer na katulad ng isang MKT. Bilang ng 2013, ang MKT crossover-station-kariton ay ang tanging sasakyan ng Lincoln na gumagamit ng gear na tumatakbo sa Explorer.
