Nilalaman

• tsasis
• Mga Pangunahing Mga Pag-upgrade ng Power
• Mga Magdagdag ng Power
• Engine Swap - Kalamnan sa isang suit sa Negosyo

Ang E36 at E46 BMW 3-Series ay naitayo na. Mula sa isang frame ng pananaw, youre building sa mga buto ng isang titan na may kakayahang maglagay ng mga high-end na mga kotse sa sports na mapahiya sa walang pag-asa ng tiwala. Ngunit mula sa isang pananaw ng kuryente, ang modelo ng 325i ay naiwan upang naisin. Ang 325is pamilya relasyon sa M3 gamit ang mga kotse M54B25 engine, mas mabilis ang pagpunta ay higit sa kung ano ang magagamit, at kung ano ang mga pagpipilian sa labas-ng-kahon na maaaring isaalang-alang.

tsasis

Walang kahulugan ang muling pagsasaayos ng gulong kung saan nababahala ang tsasis, dahil ang BMW ay gumawa ng ganoong isang mahusay na trabaho ng engineering ito sa unang lugar. Ang isang suspensyon ng M3, o isang katumbas na aftermarket, ay magtatapos sa iyong pinakamahusay na mapagpipilian dito, at maraming mga suspensyon at mga package ng gulong na magagamit sa pagtatapos na iyon. Ang kumpanya ng BMW tuner na si Dinan ay ang karaniwang go-to source para sa mga hindi pag-upgrade ng pabrika; Ang mga pagbabahagi ng Dinan ay magagamit sa mga dealership ng BMW, at walang bisa ang warranty ng pabrika. Nag-aalok ang Dinan ng lahat ng kailangan mo upang mai-install at mai-install. Siguraduhin lamang na makakuha ng isang madaling iakma sa likuran na anti-roll bar at suportado sa harap at likuran, anuman ang iyong pagpipilian sa suspensyon. Puwersa, ang mga magaan na gulong ay mahusay, ngunit makakuha ng anumang mas malaki kaysa sa 18 pulgada maliban kung ikaw ay mas nababahala sa pagtingin ng mabuti kaysa sa mabilis.

Mga Pangunahing Mga Pag-upgrade ng Power

Tulad ng kaso sa maraming mga BMW engine, mayroong maraming madaling mga nakuha na kuryente na naiwan sa mesa. Alam ng BMW kung ano ang ginagawa sa mga tuntunin ng kapangyarihan ng pagbuo, kaya magiging isang malaking tulong, at magiging mahusay ito. Ang mga bagay ay lumapit sa makina ang E46 American-spec kasama ang mas nakahihigpit na catalytic converter, isang buong saklaw ng horsepower sa mga modelo ng Europa, kaya mayroong mga nakuha ng kapangyarihan na magkaroon ng isang bagong header at high-flow converter. Pagsamahin na sa isang bagong paggamit ng paggamit, isang mataas na daloy ng throttle body at MAF sensor, at maaari kang maging isang bagong tune ng computer mula sa paggawa ng kagalang-galang na kapangyarihan. Si Dinan, bukod sa iba pa, ay nag-aalok ng isang bilang ng mga "staged" na mga tugtog ng computer na idinisenyo upang kabisera sa mas agresibo na mga intake at mga sistema ng tambutso. Alinmang paraan, ang isang bagong tune ng computer ay isang kinakailangan para sa anumang pag-upgrade ng kapangyarihan ng bolt - kung hindi man ay nasasayang mo ang iyong pera.

Mga Magdagdag ng Power

Turbo ginto supercharger - ang walang hanggang tanong. Turbo kits napuno para sa E36 325i modelo na may M50 engine, na may espesyalista sa Euro Aktibo Autowerke ang pangalan ng pinili ng 2014. Maraming mga kumpanya ang nag-aalok sa kanila, bagaman. Ang mga turbo kit ay umiiral din para sa E46 M54 engine, ngunit ang pagiging kumplikado ng mga engine, bloke ng aluminyo, at ang M3s na mas mahusay na S54 engine ay hindi na umabot ng higit sa mga tuner. Nangangahulugan ito na ang mga turbo kit ay mas mahirap dumaan, at mas kumpleto at mas mahal. Ang isang mas mahusay na pagpipilian para sa engine ay maaaring maging isang sentripugal supercharger, na mas madaling i-install at upang makakuha ng isang mas mahusay na pangkalahatang-ideya ng isang komprehensibong pag-setup ng turbo. Maikli ang nitrous, ito ang pinakamurang solusyon para sa iyong mga problema sa kuryente. Gayunpaman, ang parehong E36 at E46 engine ay mayroong 10- hanggang 11-to-1 compression ratios, kaya ang iniksyon at intercooling ng tubig-methanol ay isang kinakailangan - at kahit noon, mga 10 hanggang 12 psi ng pagpapalakas ay ang maximum na ligtas na limitasyon sa 93 -octane pump gas.

Engine Swap - Kalamnan sa isang suit sa Negosyo

Hindi gusto ng mga tapat na BMW sa iyo para sa isang ito, ngunit mayroong maraming direksyon sa likod ng pagpapalit ng isang Ford 5.0-litro na Chevy LS V-8 sa isang E36 o E46 chassis. Una, alinman sa mga makina na ito ay may bigat na bigat kung mayroon man kaysa sa inline-anim na stock, at ang katotohanan na ang mga ito ay mas maikli ay nangangahulugan na ang timbang ay karagdagang pabalik. Pangalawa, ang mga swap kit ay umiiral para sa parehong mga makina, at nakasulat tungkol sa mga trabaho. Pangatlo, gastos: maaari kang bumili ng isang buong 5.0-litro na Mustang ginto Thunderbird, o pagpapatakbo ng huli-modelo na Camaro donor dahil para sa iyo na gumastos sa isang paggamit, tambutso at tune ng computer para sa isa sa mga makina ng Beemer. At pagkatapos, maaari kang mag-recoup ng isang malaking tip sa pamumuhunan na nagbebenta sa iyong dating BMW powertrain. At ang pagtitipid ng mga theres sa mga tuntunin ng pagpapanatili, pag-aayos at paglaon ng pagbabago; ang sinumang estudyante ng high-school shop ay maaaring makabuo ng 500-lakas-kabayo, 5.0 litro para sa malaki, at ang mga bahagi para sa makina at LS ay lahat ngunit bumagsak sa iyong mga istante sa iyong lokal na tindahan ng mga bahagi ng auto.