Nilalaman
Ang Isuzu Trooper ay nangangailangan ng 60,000 milya. Si Isuzu ay hindi bumalangkas ng mungkahi sa pagbabago ng sinturon, ngunit pagkatapos lamang ng malawak na pagsusuri sa serbisyo. Ang engine na ito ay itinuturing na isang panghihimasok na makina kung saan ang kabiguan ng timing belt ay magiging sanhi ng pinsala sa sakuna. Ang mga oras ng sinturon ay maaaring mabili sa Isuzu. Ang sinturon ay tumatagal ng humigit-kumulang na 4 1/2 na oras upang mapalitan.
Hakbang 01
Paluwagin ang tensioner ng sinturon gamit ang isang wrench at ilayo ito mula sa sinturon at alisin ang sinturon. Alisin ang mga nuts ng oven na nai-secure ang fan ng paglamig sa water pump pulley, gamit ang isang 13 mm wrench. Alisin ang fan. Alisin ang pump ng tubig sa pamamagitan ng paghila nito sa pamamagitan ng kamay.
Hakbang 11
Alisin ang bolt sa air conditioning belt tensioner na may isang wrench at alisin ang tensioner upang hindi ito makagambala sa pagtanggal ng takip ng tiyempo. Alisin ang crankshaft pulley bolt gamit ang breaker bar at isang socket, na sinusundan ng crankshaft pulley. Alisin ang takip ng sinturon ng tiyempo gamit ang isang 10mm socket.
Hakbang 21
I-install ang bolt crankshaft sa crankshaft. Lumiko ang crankshaft nang sunud-sunod hanggang sa ang No 4 na silindro ay nasa tuktok ng patay na sentro kasama ang mga marka ng crankshaft at camshaft. Ang isang linya sa crankshaft sprocket at ang linya sa 12:00 na posisyon ay maaaring makilala ang mga marka ng tiyempo ng crankshaft. Align pareho ang mga marka na ito. Ang mga marka ng camshaft ay maaaring makilala ng isang tatsulok na marka sa ilalim lamang ng isa sa mga ngipin sa sprocket at dapat itong nakahanay sa posisyon sa likod ng sprocket sa posisyon ng 12:00.
Hakbang 31
Paluwagin ang boltahe ng tensioner at itulak ang tensioner mula sa timing belt. Maluwag na higpitan ang bolt na may isang wrench upang hawakan ito sa lugar. Alisin ang sinturon. I-install ang bagong sinturon na nagsisimula sa kaliwang bahagi ng tensioner at panatilihin ang pag-igting sa gilid.
Paluwagin ang boltahe ng tensioner at pahintulutan ang tensioner na mapatakbo at magbigay ng presyon sa timing belt. Paikutin ang crankshaft ng dalawang rebolusyon nang sunud-sunod sa ratchet at socket at suriin muli ang pag-ihanay ng marka ng tiyempo. Kung pumila sila, palitan ang mga natitirang bahagi sa reverse order ng pagtanggal.
Mga item na kakailanganin mo
- Breaker bar
- kalansing
- Itakda ang mga socket
- Itakda ang mga wrenches
