Nilalaman
Ang pag-aapoy ng coil ay isang motorsiklo ng Harley Davidson ay isang mahalagang sangkap ng sistema ng pag-aapoy. Binubuo ito ng dalawang hanay ng mga wire na nakabalot sa isang bakal na bakal. Ang sangkap na ito ay selyadong, at hindi isang bagay na maaayos. Sa kabutihang palad, ang pagsubok ay medyo tuwid na pasulong, na nangangailangan ng isang pares ng mga sukat ng paglaban sa mga koneksyon ng koneksyon sa likid. Ang oras na kinakailangan upang makumpleto ang gawaing ito ay dapat na higit sa 15 hanggang 20 minuto.
Hakbang 1
I-off ang motorsiklo. Payagan ang engine na maging cool sa pagpindot bago magpatuloy.
Hakbang 2
Idiskonekta, sa pamamagitan ng kamay, dalawang mga wire ng spark plug mula sa coil. Alisin ang mas maliit na koneksyon sa likid na may isang SAE wrench.
Hakbang 3
Itakda ang ohmmeter upang mabasa ang paglaban sa setting na "Rx1". Sukatin ang paglaban sa buong dalawang mas maliit na mga terminal sa likid. Ang metro ay dapat basahin sa pagitan ng 2.5 at 3.1 ohms.
Hakbang 4
Itakda ang ohmmeter upang mabasa ang paglaban sa setting na "Rx1000". Sukatin ang paglaban sa buong dalawang mas malaking mga terminal sa likid. Ang ohmmeter ay dapat basahin sa pagitan ng 10,000 at 12,500 ohm.
Kung ang metro ay nagbabasa sa labas ng mga saklaw, kung gayon ang coil ay may mali at dapat mapalitan.
tip
- Minsan ang isang coil ay magbibigay lamang ng isang faulty na pagbabasa kapag ito ay mainit mula sa pagsakay. Sa pagkakataong ito, maaaring kailanganin upang pahintulutan ang likawin upang magpainit bago magsagawa ng pagsukat ng pagtutol. Mag-ehersisyo ng matinding pag-iingat kapag nagtatrabaho sa paligid ng isang mainit na motorsiklo.
Mga item na kakailanganin mo
- Set ng wrench SAE
- ohmmeter
