Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• Hakbang 9
• Hakbang 10
• Hakbang 11
• Mga item na kakailanganin mo

Ang iyong mga bangka temperatura temperatura ng tubig ay nagbibigay ng mahalagang impormasyon tungkol sa iyong engine. Ang gauge ay nagpapahiwatig ng temperatura ng operating ng iyong engine at sinabi sa iyo na ang engine ay nasa panganib ng sobrang pag-iinit. Sa kasamaang palad, ang kapaligiran ng dagat ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo sa gauge. Ang kabiguang ito ay nag-iiwan sa iyo sa kadiliman tungkol sa iyong sistema ng paglamig. Ang matagumpay na pag-aayos at pagbawi Iniiwasan nito ang mas mamahaling pag-aayos at mabilis kang makalabas ng tubig.

Hakbang 1

I-access ang likod ng gauge ng temperatura ng tubig. Alisin ang anumang mga panel na nagbibigay-daan sa iyo upang ma-access ang panel ng instrumento. I-off ang baterya.

Hakbang 2

Suriin ang mga koneksyon sa likod ng gauge. Tiyakin na ang mga crimp terminals ay konektado, masikip at walang kaagnasan. Kung naroroon ang kaagnasan, alisin ang mga koneksyon at malinis na may isang piraso ng papel de liha hanggang sa ang mga crimp terminals ay maliwanag na metal.

Hakbang 3

Sukatin ang boltahe sa mga terminal ng gauge. Itakda ang iyong volt-ohm meter sa setting na 12 volt DC. Ang terminal "" "" "" "" "" "" "G G G G G" para sa lupa. I-on ang switch ng baterya. Lumiko ang switch ng key key sa engine sa "I." Ang metro ay dapat basahin ang 12 volts. Kung ang metro ay hindi basahin ang 12 volts, tiyakin na ang circuit breaker para sa instrumento ay nakabukas.

Hakbang 4

Alisin ang wire mula sa "S" terminal sa gauge. Ang temperatura ng temperatura ay dapat basahin sa ibaba 120 degree na may lakas na inilalapat.

Hakbang 5

Ikonekta ang terminal na "S" sa terminal na "G" gamit ang isang jumper wire na may mga clip ng alligator sa bawat dulo. Ang gauge ay dapat basahin sa itaas ng 240 degree. Ang gauge ay gumagana nang maayos kung pumasa ito sa mga pagsusulit na ito. Samakatuwid, ang problema ay sa temperatura er.

Hakbang 6

Patayin ang switch ng baterya. Alisin ang jumper mula sa pagitan ng mga "S" at "G" na mga terminal. Ikonekta muli ang "S" wire sa "S" terminal. I-reinstall ang mga panel ng pag-access.

Hakbang 7

Hanapin ang temperatura ng engine er. Ang er ay isang tanso na umaangkop sa isang solong tan-kulay na kawad sa isang terminal ng tornilyo. Kumunsulta sa manu-manong serbisyo ng iyong engine kung kailangan mo ng tulong sa paghahanap ng er.

Hakbang 8

Idiskonekta ang kawad mula sa terminal. Itakda ang iyong volt-ohm meter sa 1K scale ng ohm. Sukatin ang paglaban sa pagitan ng terminal at ang ground ground. Maliit ang temperatura kung ang paglaban ay sumusukat 0 ohms kapag malamig ang makina, o kung ang paglaban ay walang hanggan o bukas. Ang isang gumagana ay may isang pagtutol sa pagitan ng 600 hanggang 800 ohm sa 70 degrees Fahrenheit at 55 ohms sa 212 degree Fahrenheit.

Hakbang 9

Alisin ang makina mula sa wrench box. Tiyakin na walang Teflon tape o sealant sa mga thread. Ang isang tamang pagbabasa ng temperatura ay nakasalalay sa isang mahusay na contact sa pagitan ng mga thread at engine block.

Hakbang 10

Linisin ang mga er thread. I-install muli ang er nang walang sealant.

Hakbang 11

Ikonekta muli ang tan wire sa er.

Simulan ang makina. Suriin para sa mga tagas sa temperatura er.

Mga item na kakailanganin mo

• Volt-ohm meter
• Alligator clip jumper wire.
• papel de liha
• Buksan ang set ng wrench end