Nilalaman
Ang pinaka-karaniwang sintomas ng isang faulty blower motor resistor ay isang tagahanga ng blower na gumagana lamang sa isang bilis, karaniwang mataas. Maaari itong maging nakakainis, ngunit ang pag-aayos ay madali. Kung nagsimula ka sa motor blower, at suriin ang paglaban sa circuit, makikita mo ang problema sa walang oras.
Ang lakas na ibinibigay ng panel ng fuse ay dumadaan sa switch sa pagpupulong ng resistor ng blower. Ang switch ay nagbibigay ng lupa sa iba't ibang mga resistors sa pagpupulong, depende sa bilis na napili. Ang idinagdag na pagtutol sa circuit ay nagpapabagal o nagpapabilis sa blower motor kung kinakailangan.
Pag-areglo
Hakbang 1
Hanapin ang piyus para sa blower ng motor sa mga may-ari / manu-manong serbisyo. Subukan ang piyus, kasama ang key ng pag-aapoy, gamit ang 12-volt test light. Ikabit ang clip lead ng ilaw ng pagsubok sa isang magandang lupa tulad ng isang bolt na naka-screw sa metal, at hawakan ang matalim na pagtatapos ng pagsisiyasat sa mga terminal sa piyus. Ang isang indikasyon ng kapangyarihan sa parehong mga terminal ng piyus na mabuti. Kung ang isa sa mga terminal ay hindi sapat, ang fuse ay masama. Palitan ang piyus kung kinakailangan.
Hakbang 2
Alisin ang blower motor at pagsubok para sa kapangyarihan gamit ang 12-volt test sa parehong paraan. Pagsubok para sa kapangyarihan sa lahat ng bilis sa pamamagitan ng paglipat ng bilis lumipat sa lahat ng mga posisyon. Ang isang faulty resistor ay nawawala ang kapangyarihan sa iba't ibang mga posisyon sa switch. Ang mataas na bilis ng blower ay may direktang kapangyarihan sa motor mula sa switch. Kung walang lakas na ipinahiwatig sa mataas na bilis ng blower, ang problema ay malamang na ang switch o fuse. Kung may kapangyarihan na ipinahiwatig sa mataas na bilis ng blower, ngunit hindi mababa o kalagitnaan ng saklaw, ang problema ay ang resistor ng blower.
Pagsubok para sa lupa sa motor blower, ngunit ang motor ay hindi gumana. Karamihan sa mga blower motor na nakapatong sa pamamagitan ng kahon ng motor kapag ito ay nakabaluktot sa lugar o sa pamamagitan ng isang maliit na strap ng lupa mula sa kahon hanggang sa katawan ng kotse. Sa paglipas ng panahon, ang koneksyon sa lupa ay maaaring maging corroded o maluwag, na nagiging sanhi ng motor na gumana nang paulit-ulit.
Mga item na kakailanganin mo
- 12 volt test light
- Mga nagmamay-ari / manu-manong serbisyo
