Nilalaman
Mayroong mahalagang dalawang uri ng preno na ginagamit para sa mga de-koryenteng preno at mga surge ng preno. Kinakailangan ng pederal na batas na ang mga trailer ng paglalakbay na may isang emergency breakaway system. Ang bigat ng isang trailer ay isang mahalagang kadahilanan para sa mga regulasyon ng DMV sa bawat estado, at ang ilang mga estado ay nangangailangan ng preno batay sa bigat ng sasakyan ng tow. Sa California, halimbawa, 1,500 pounds o higit pa, habang sa New York, na tumitimbang ng 1,000 pounds pounds, o 3,000 pounds kapag na-load, dapat magkaroon ng preno.
Mga Elektronikong Preno
Ayon sa California Department of Motor Vehicles. Ang mga de-koryenteng trailer preno ay isinaaktibo sa pamamagitan ng isang de-koryenteng koneksyon mula sa trailer hanggang sa towing sasakyan. Sa isang lugar sa mundo, sa pedal ng preno. Ang presyon ng control ng pandamdam na inilapat sa pedal ng preno, at pagkatapos ay isinaaktibo ang preno sa trailer. Ang ilang mga modelo ng mga de-koryenteng karwahe ay gumagamit ng isang inertia switch na naka-set sa dash ng towing vehicle. Para sa iba pang mga de-koryenteng sistema ng pagpepreno, ang switch ng inertia ay naka-mount sa trailer mismo. Ang mga sistemang de-kuryenteng preno ay gumagamit ng mga magnet upang maisaaktibo ang mga preno ng mga trailer.
Surge Brakes
Ang mga pag-Surge ng preno ay hindi nangangailangan ng koneksyon sa koryente mula sa pansamantalang sasakyan. Gumagana ang haydroliko; gamit ang enerhiya ng naka-tow na sasakyan upang i-compress ang likido sa isang silindro at mag-apply ng preno. Sa ganitong uri ng system, awtomatikong ang pagpepreno. Karaniwan ang isang surge ng coupler ay matatagpuan sa dila ng trailer, na kumokonekta sa isang hydraulic master cylinder. Kapag ang drayber sa pansamantalang sasakyan ay nag-aaplay ng preno, ang momentum ng trailer ay nagiging sanhi ng piston sa piston piston habang ito ay umatras. Ang mas mabilis na sasakyan na naghihila, mas presyon ang inilalapat sa sistema ng pagpepreno ng trailer. Sa sandaling ang mga tower ay sumulong, ang pasulong na paghila sa mga Couplers ay isinasantabi ang presyon na inilalapat sa haydroliko master cylinder, ang trailer preno ay pinakawalan. Sa ilang mga estado, hindi sila ligal para sa mas mabibigat na mga trailer. Gayundin, nakakakuha ng parehong pag-input mula sa pagpepreno mula sa pag-back ang tow sasakyan. Kung plano mong gumamit ng preno, kakailanganin mo ring malaman kung paano baligtarin ang iyong pag-igting.
Mga Sistema ng Breakaway Brake
Sa Estados Unidos, sinabi ng batas na pederal na dapat itong maging isang katotohanan. Para sa mga de-koryenteng sistema ng pagpepreno, kailangan mo ng isang backup na sistema ng baterya na ginagamit upang pasiglahin ang mga gulong at idiskonekta mula sa sasakyan. Kung pipiliin mo ang mga istilo ng istilo ng pag-surge, ang isang simpleng cable na konektado sa towing sasakyan ay maaaring buhayin ang sistema ng preno kung hindi ito mapapansin.
