Nilalaman
Upang maunawaan ang SAE J1960, dapat mong malaman ang naglabas ng komite at ang layunin ng mga pagsusuri, pati na rin ang ilang mga detalye tungkol sa kung ano ang sumasaklaw at ang mga potensyal na kawastuhan nito. Ginagamit ng industriya ng automotiko ang pamantayang SAE J1960 upang masuri kung paano ang mga plastik sa mga sasakyan. Ang mga pagsusuri sa SAE J1960 ay isinasagawa ng mga tagagawa ng mga bahagi at mga supplier. Upang maunawaan ang SAE J1960, tandaan na sa ilang mga rehiyon ay mag-iiba depende sa mga kondisyon sa labas. Alamin na ang mga pamantayan sa SAE J1960 ay binuo noong 1970s at ginagamit pa rin para sa paunang pagsusuri; magkaroon ng kamalayan na ang mga tagagawa ng auto ay nagsasagawa ng tunay na pagsubok sa panlabas upang mapatunayan ang mga resulta ng lab at upang makabuo ng mga bagong auto-exterior na materyales.
SAE J1960: Mga Regulasyon, Kagamitan at Pamantayan
Hakbang 1
Ang Flexible at Flexible Plastics Committee ng SAE International ay naglalabas ng pamantayang SAE J1960. Ang SAE J1960 ay nagtatakda ng protocol para sa mga pamamaraan ng pagpapatakbo ng isang kinokontrol na iradiance, xenon-arc apparatus. Ang aparato na ito ay ginagamit upang gayahin ang radiation ng UV at mga panlabas na kondisyon.Ang SAE J1960 ay nagtatakda ng mga pamantayan para sa tagal ng pagsubok, na kung saan ay ang haba ng pagkakalantad sa aparato ng xenon-arc, at nagsasaad ng protocol para sa tamang paghahanda ng mga materyal na sample bago ang pagsubok.
Hakbang 2
Upang maunawaan ang mga pamantayang SAE J1960, dapat mong malaman ang tungkol sa kagamitan na ginamit upang makumpleto ang mga pagsubok. Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga instrumento ng xenon-arc: pinalamig sa hangin o pinalamig ng tubig. Ayon kay Weiss Gallenkamp, tagagawa ng mga aparato ng xenon-arc, ang uri ng paglamig ay may isang napapabayaan na epekto sa light output, ngunit nakakaapekto sa pangkalahatang disenyo. Ang SAE J1960 Xenon-arc na aparato at iba pang kagamitan na pinapayagan upang magsagawa ng pagsubok ay natutukoy sa loob ng SAE J1960. regulasyon. Sa madaling salita, tanging ang ilang mga naaprubahang tool ay maaaring magamit upang maisagawa ang mga pagsubok. Ang mga kagamitan sa pagsusulit ay dapat ding mapatunayan bago ito magamit sa lab. Ang anumang bagong kagamitan sa pagsubok ng xenon-arc ay dapat mapatunayan ng isang kontrata sa third party. Ang pormal na Protocol upang Patunayan ang Bagong Test Aparatus ay nasa ilalim ng pag-unlad ng Disyembre 2010, ngunit kilala ito bilang SAE J2413.
Upang maunawaan ang mga pamantayang SAE J1960, dapat mong malaman ang mga kawastuhan nito, dahil ang mga pamantayan ay hindi eksaktong kumakatawan sa tunay na pag-uugnay sa mundo ng mga materyales. Ang mga materyales ay nagpapabagal o nagpapakita ng mga pagbabago tulad ng pagkupas, pagkawala ng kinang, at pagbabago sa makunat na lakas o kaagnasan. Ang mga pagbabagong ito ay maaaring sanhi ng mga puwersa bukod sa sikat ng araw. Gayundin, ang mga haba ng haba ng radiation ng UV mula sa iba't ibang uri ng sikat ng araw. Ang radiation ng UV ay talagang wavelength-depend. Ang isa pang isyu sa SAE J1960 ay ang tunay na mga auto-exterior na materyales ay ginawa sa isang pabrika kung saan umiiral ang mga impurities at kontaminasyon. SAE J1960, kahit na ang maliit na mga impurities ay maaaring mabago ang mga epekto ng UV radiation sa awtomatiko. Sa madaling sabi, ang panlabas ng bawat sasakyan ay natatangi, at napapailalim sa natatanging mga kondisyon ng panahon, nangangahulugang ang SAE J1960 ay isang mabisang gabay, ngunit hindi palaging isang tumpak na pamamaraan ng pagsubok.
