Nilalaman
Ang mga langis ng motor ay dumating sa iba't ibang mga timbang o marka, at ang isa sa mga pinaka-karaniwang para sa mga sasakyan ng consumer ay 10W-40. Ang pagtatalaga na ito ay tumutukoy sa lagkit ng langis sa iba't ibang mga saklaw ng temperatura.
lagkit
Ang lapot ay tumutukoy sa kung gaano kadali ang isang naibigay na likido na daloy. Ang isang likido na may mababang lagkit ay dumadaloy nang madali, habang ang isang mataas na lagkit ng likido ay tumatakbo na umaagos.
Viscosity Grades
Ang Society for Automotive Engineers (SAE) ay nakabuo ng isang sistema para sa lagkit ng langis ng motor. Ang scale ng lapot ay tumatakbo mula 5 hanggang 50, na may mas malaking mga numero na nagpapahiwatig ng mas mataas na lagkit. Halimbawa, ang langis ng motor na SAE 10 ay mas pinatatakbo kaysa sa SAE 20.
Epekto ng temperatura
Tulad ng karamihan sa mga likido, nanlalagkit kapag nagiging malapot kapag kumakain ito. Bilang isang resulta, ang mga langis na may mabibigat na timbang, tulad ng SAE 50, ay karaniwang ginagamit sa sobrang mainit na mga klima. Ang mga marka ng mababang lagkit ay mas karaniwan sa mga malamig na klima.
Multigrade Oil
Ang mga marka ng langis ng motor na naglalaman ng letrang "W" ay nagpapahiwatig ng langis ng multigrade. Ang mga produktong ito ay naglalaman ng isang mababang-lagkit ng langis ng motor at iba't ibang mga additibo ng polimer. Ang mga additives ay may kaunting epekto sa mababang temperatura, ngunit sanhi ng pag-ubos ng langis sa mga maiinit na kondisyon nang mas mabagal kaysa sa dati. Ang numero bago ang "W" ay nagpapahiwatig ng grado sa 32 degree Fahrenheit at ang bilang pagkatapos ng "W" ay nagpapahiwatig ng grade ng langis sa 212 degree Fahrenheit.
10W-40
Ang pagtatalaga ng "10W-40" ay nagpapahiwatig ng isang maramihang antas ng pagkasira ng temperatura, ngunit sa itaas na dulo sa mga maiinit na kondisyon. Ang 10W-40 ay isang mabuting kondisyon para sa isang malawak na hanay ng mga kondisyon ng panahon.
