Nilalaman
Ang mga alternator ay may dalawang pangunahing pag-andar: pinapagana nila ang lahat ng mga de-koryenteng sistema sa kotse at muling magkarga ng baterya. Ang mga alternatibong Lucas ay praktikal na walang pag-iingat at maaaring asahan na gumana sa pagitan ng 120,000 at 150,000 milya bago nila kailangan ng pansin o kapalit. Hindi tulad ng mga generator, ang mga singsing na tanso ay gumagawa ng mga brushes ay ganap na makinis, at ang mga brushes ay gawa sa grapayt. Ang mga kable sa isang alternatibong Lucas ay isang medyo prangka na proseso.
Hakbang 1
Buksan ang iyong mga hood ng kotse at isulong ito. Idiskonekta ang parehong mga cable ng baterya mula sa baterya na may isang wrench
Hakbang 2
Hanapin ang iyong alternatibong Lucas, na gawa sa aluminyo at may dalawang coils ng wire wire. Nakalakip ito sa engine na may dalawang static bolts at isang adjustable bracket. Ang fan belt ay pupunta sa gulong ng pulley wheel na nagtutulak sa alternator.
Hakbang 3
Hanapin ang mga alternatibong mga terminal. Maraming mga uri ng alternatibong Lucas: Kung mayroon kang dalawang mga terminal, ang isa ay positibo, ang iba pang negatibo, at ang mga ito ay may label o may kulay. Kung mayroon kang tatlong mga terminal, ang isa ay negatibo, at dalawa ang positibo. Kung mayroong isang ika-apat na terminal, mas maliit ito kaysa sa iba at kumokonekta sa isang wire na napupunta sa iyong dashboard upang ipahiwatig ang alternator ay gumana nang tama.
Hakbang 4
Suriin ang uri ng mga terminal. Maraming mga alternatibong Lucas ang may mga konektor na uri ng spade, na ginagawang madali upang mai-attach ang mga cable. Ang iba ay may mga bolts ng tornilyo, at ang mga cable ay nakadikit sa ilalim ng mga ito. Kung ang iyong alternator ay may mga bolts ng tornilyo, gumamit ng isang maliit na wrench upang paluwagin ang mga ito pagkatapos maingat na alisin ang mga ito hangga't maaari.
Hakbang 5
Ikonekta ang negatibong cable sa negatibong terminal ng alternator. Ang cable ay magiging itim, at ang kabaligtaran sa dulo ay nakakabit sa iyong kotse. Alinmang itulak ang konektor sa terminal o ilagay ang eyelet sa terminal at i-tornilyo ang bolt sa iyong mga daliri. Higpitan ang bolt gamit ang maliit na wrench.
Hakbang 6
Ikabit ang positibong cable sa positibong terminal ng alternator. Kung ang iyong alternator ay may dalawang positibong mga terminal, ikinokonekta ng isa ang isang cable sa starter motor, at ang iba pang nag-uugnay sa cable na pupunta sa iyong baterya. Hanapin ang dalawang positibong cable sa malapit: sila ay magiging pula. Kung nais mong gamitin ito, kung gayon ang mga kable para sa starter motor ay nasa ibang lugar, at hindi mo kailangang gumamit ng parehong mga terminal. Itulak ang mga konektor sa mga terminal o eyelet sa mga terminal, pagkatapos ay i-tornilyo ang mga bolts sa iyong mga daliri. Pigasin ang mga bolts gamit ang maliit na wrench.
Hakbang 7
Maghanap ng isang dilaw na kawad kung ang iyong alternator ay may ikaapat na terminal. Kung wala kang ibang kawad, pagkatapos ay huwag pansinin ang terminal dahil ang iyong ilaw ng babala sa dashboard ay naka-wire sa ibang lugar. Ang ika-apat na terminal ay mas maliit kaysa sa iba at ang wire. Itulak ang dilaw na kawad sa konektor o ilagay ang eyelet sa terminal at mag-tornilyo sa maliit na bolt. Higpitan ang bolt gamit ang maliit na wrench.
Ikonekta muli ang baterya sa baterya. Tiyakin na ang positibong cable ay nakakabit sa positibong terminal at ang negatibo sa negatibong terminal. Ang mga cable ay kulay pula at itim, at ang mga terminal ay malinaw na may label din. Isara ang hood ng iyong kotse.
Mga item na kakailanganin mo
- lyabe
