Nilalaman
Ang Yamaha Warrior ay isang tanyag na all-terrain na sasakyan, o apat na-wheeler na huling ginawa noong 2004. Ito ay dinisenyo upang makipagkumpetensya sa Honda EX400 at ang Suzuki R450. Bagaman ang Suzuki ang may pinakamaraming lakas sa labas ng mga ATV, ang mga panukala sa mandirigma ay lumampas sa Honda EX400 at ang Suzuki R450 sa maraming lugar.
makina
Ang makina sa mandirigma ay isang 348 cc, ngunit kung ano ang ginagawang tumayo mula sa mga bisikleta tulad ng R450 ay ang katotohanan na ito ay isang solong overhead na disenyo ng cam dahil ang EX400 ay isang dual overhead cam. Ang mga engine ng SOHC ay hindi nagdurusa sa problemang ito. Gayundin, kung plano mong baguhin ang engine upang magdagdag ng lakas-kabayo, ang SOHC engine ay nagkakahalaga ng mas kaunti at nangangailangan ng mas kaunting malalim na kaalaman ng mga advanced na makina.
transmisyon
Ang mandirigma ay nilagyan ng isang anim na bilis ng manu-manong paghahatid ng mga katunggali nito ay may limang bilis ng manu-manong pagpapadala. Ang pagdaragdag ng ikaanim na bilis - karaniwang tinatawag na labis na pag-unlad - tumutulong upang mapalakas ang ekonomiya ng gasolina at nagbibigay-daan sa mas mataas na bilis kaysa sa may limang bilis na paghahatid.
Pagsakay sa Taas
Ang taas ng upuan, kung hindi man tinatawag na taas ng pagsakay, ay 30.1 pulgada. Ito ay mas mababa sa Suzuki at Honda. Ginagawa nito ang pagpipilian para sa mga nakababatang mangangabayo na handa na para sa isang intermediate na bilis ng ATV o mga matatanda na may mas maiikling mga paa.Ang pagiging mas maikli sa taas ay nagdaragdag ng mas kaunting output ng horsepower.
