Nilalaman
Ang LT1 at L99 ay pareho mula sa linya ng General Motors (GM) LT ng maliit-block na V-8 engine. Ang LT1 ay unang ipinakilala noong 1992. Nais ng General Motors na output na katulad ng mataas na pagganap na makina ng LT noong 1970s. Ang linya ng LT ay unang ipinakilala sa punong barko ng GM na si Corvette.
LT1
Ang LT1 ay isang 5.7-litro (350-cubic-inch) engine at may disenyo na two-valve pushrod. Ang LT1 ay may isang reverse flow cooling system na nagpapahintulot sa silindro na palamig muna. Nagreresulta ito sa isang mababang temperatura at mataas na ratio ng compression. Ang makina ay may isang bloke ng cast-iron at aluminyo o ulo ng cast-iron, depende sa kung aling sasakyan ito. Ang Corvette LT1 ay may apat na bolt na kamay na takip, at ang iba pang mga kotse na gumagamit ng LT1 ay mayroong dalawang-bolt pangunahing takip. Ang makina ay gumagawa ng halos 300 lakas-kabayo.
L99
Ang L99 ay isang 4.3-litro (263-cubic-inch) engine. Ang stroke ay nabawasan mula sa 5.7 litro ng 3 pulgada. Ang makina ay unang ipinakilala noong 1994 at magagamit sa Chevy Caprice. Ito ay halos kapareho ng LT1 maliban sa bore ng 3.736 pulgada at stroke. Tulad din ng LT1, ang L99 ay nagtatampok ng sunud-sunod na sistema ng iniksyon ng gasolina at reverse-daloy ng paglamig pati na rin ang isang optical pickup pickup. Ang output sa L99 ay 200 o 245 lakas-kabayo. Mayroon itong mas mahusay na ekonomiya ng gasolina ngunit hindi gaanong lakas.
Pagkakapareho at Pagkakaiba
Ang mga makina ay halos magkapareho maliban sa boron at stroke. Gumagamit din ang L99 ng mga piston mula sa Vortec 5000. Gayunpaman, magkapareho ang dalawang makina. Ang L99 ay ipinakilala bilang isang pagpipilian para sa mga kotse na nangangailangan ng mas mahusay na ekonomiya ng gasolina.
Mga kotse
Ang mga kotse na gumagamit ng LT1 ay ang Corvette C4, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird, Buick Roadmaster, Chevrolet Caprice, Chevrolet Impala at Cadillac Fleetwood. Ang nagamit lamang sa L99 ay ang Chevrolet Caprice.
