Nilalaman

• Fouled o Worn Out Spark Plugs
• Nabigo na Ignition Coil (s) o Distributor
• Pag-iwan ng Fuel Injector o Carburetor
• Maling Computer

Ang panloob na pagkasunog ng engine ay nangangailangan ng isang tumpak na halo ng gasolina at hangin upang tumakbo nang tama. Masyadong marami sa alinman ay maaaring magresulta sa matinding mga isyu sa pagpapatakbo. Kapag ang iyong engine ay idle at ang tambutso ng amoy ng hilaw, hindi nabago na gasolina, nagdurusa ito sa isang mayaman na kondisyon o hindi kumpleto na pagkasunog. Mayroong apat na pangunahing sangkap na maaaring magresulta sa kondisyong ito.

Fouled o Worn Out Spark Plugs

Sa paglipas ng panahon, o dahil sa mga problemang mekanikal, ang mga spark plugs sa iyong sasakyan ay naubos o napakarumi. Ang aktwal na pagkilos ng isang spark plug ay nawala kapag naubos ang elektrod, pinalawak ang mga plug ng spark gap. Ang isang pinalawak na agwat ay nagiging sanhi ng isang mas malamig na spark, na maaaring lumikha ng hindi kumpleto na pagkasunog, dahil hindi nito masusunog ang lahat ng gasolina sa silid ng pagkasunog. Pinapayagan nito ang hilaw, hindi nababago na gasolina upang makatakas sa tambutso. Ang mga bag na plug ay may isang dayuhang sangkap - abo, soot, langis o langis tar - patong ang mga electrodes, labis na pagtutol at gawing mas malamig ang spark. Ang resulta na ito ay isang magaspang na ideya at isang amoy ng gasolina sa tambutso.

Nabigo na Ignition Coil (s) o Distributor

Ang mga coil (s) ng ignisyon at distributor ay nagbibigay ng de-koryenteng kasalukuyang sa mga spark plug, upang ang isang spark ay maaaring mangyari. Kung nabigo ang co (s) o distributor, ang spark ay maaaring labis na mag-apoy sa lahat ng gasolina sa silid ng pagkasunog. Ang sintomas ay isang magaspang na ideya at isang gasolina na amoy sa tambutso.

Pag-iwan ng Fuel Injector o Carburetor

Ang mga injectors ng gasolina o carburetor sa iyong sasakyan ay kinokontrol ang daloy ng gasolina sa silid ng pagkasunog. Kung ang isang injector o carburetor ay nagsisimula sa pagtagas ng gasolina sa silid ng pagkasunog, lumilikha ito ng isang kondisyon na mayaman na tumatakbo. Nagreresulta ito sa isang magaspang na ideya at hindi nabago na gas na ginagawa ito sa tambutso, na lumilikha ng amoy ng gasolina sa tambutso.

Maling Computer

Mula sa kalagitnaan ng 1980 hanggang sa kasalukuyan, ang mga computer ay naging higit na karaniwan sa mga sasakyan. Kinokontrol ng computer ng mga sasakyan ang lahat mula sa mga window ng kuryente hanggang gasolina at halo-halong hangin. Kung nabigo ang computer ng mga sasakyan, hindi nito mababasa nang tama ang pinaghalong air-fuel. Maaaring ito ang kaso na ang engine ay tumatakbo na sandalan - hindi sapat na gasolina - at pagtaas ng daloy ng gasolina sa silid ng pagkasunog. Magreresulta ito sa isang magaspang na ideya at isang amoy ng gas sa tambutso.