Nilalaman
Ang isang sariwang trabaho sa pintura sa isang kotse ay maaaring magmukhang bago. Ang pag-landing ay ang proseso na nagpapanatili ng makinis na topcoat at tinanggal ang hitsura ng "orange na alisan ng balat". Bagaman maaari itong pag-ubos ng oras, ang pag-sanding ng kulay ay magbibigay sa iyong kotse ng isang tulad ng salamin na tulad. Mag-ingat na huwag malalim ang buhangin. Kung ikaw ay buhangin nang masyadong matigas, maaari mong sirain ang tuktok na amerikana at magkakaroon upang maiwasang muli ang kotse.
Oras ng pagpapatayo
Payagan ang maraming oras ng pagpapatayo pagkatapos mag-apply sa coat ng pintura upang ipakita ang anumang magaspang na mga patch. Nais mong magmadali sa proseso ng paglalagay ng kulay. Ang oras ng pagpapatayo ay magkakaiba depende sa pintura, ngunit inirerekomenda na hayaan itong matuyo ng 12-24 na oras bago simulan ang buhangin. Ang pagpapaalam sa pag-upo nang magdamag ay maaaring maging kapaki-pakinabang upang matiyak ang kumpletong pagkatuyo.
Wet Sanding
Ang kulay ng sanding ay maaaring gawin basa o tuyo. Pinapanatili ng basa sanding ang ibabaw na mas malinis at lubricates ang papel ng buhangin at ang lugar ng sanding. Maaari kang magdagdag ng isang patak ng panghuhugas ng ulam upang mapanatili ang mga nakasasakit na papel mula sa pag-clog. Gumamit ng papel de liha na may multa na 600 hanggang 1,500 grit.
Paglalagay ng pantay-pantay
Ang maraming mga coats ng pintura ay maaaring mag-iwan ng isang ibabaw. Ang isang sanding pad ng goma ay mabuti para sa mga hubog na ibabaw dahil ang kakayahang umangkop at maaaring matiyak kahit na ang sanding. Inirerekomenda ang isang sanding block para sa mga patag na ibabaw. Kapag na-sanded mo ang isang lugar, punasan ito ng isang malinis, tuyo na tuwalya upang suriin para sa mga mataas na lugar. Ang pagtiyak na mayroon kang isang malaking pagkakaiba sa natapos na hitsura. Suriin ang iyong pag-unlad nang madalas sa pamamagitan ng pag-uulit ng proseso ng sanding at pagpapatayo habang pupunta ka.
Kamay o Makina
Ang ilang mga propesyonal, sa pamamagitan ng iba pa, ay gumagamit ng isang orbital sander. Ang mga makina ay mas mabilis, ngunit kung bago ka sa sanding, ang paggawa nito sa pamamagitan ng kamay ay magbibigay-daan sa iyo upang makaramdam ng mas mahusay sa pagitan ng pintura at papel, kaya binibigyan ka ng karagdagang kontrol. Bagaman ang mga pinong mga gasgas ay hindi maiiwasan kapag ang sanding ng kotse, inirerekomenda ang mga guhit na stroke upang gawin ang mga marka.
