Paano Gumawa ng Turbo para sa isang Kotse

May -Akda: Laura McKinney
Petsa Ng Paglikha: 6 Abril 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
HOW Turbo Works (Tagalog)
Video.: HOW Turbo Works (Tagalog)

Nilalaman


Ang pagganap ng engine ang pinaka gusto nila mula sa pag-upgrade. Ang paggawa ng isang stock engine sa isang handa na katunggali ay nangangailangan ng oras at kaalaman sa mga nasusunog na makina upang mas mabilis silang tumakbo kaysa sa kanilang mga kapatid sa stock. Ang pinaka magagamit na sangkap para sa higit pang lakas ng kabayo ay nagsisimula sa hangin. Ang pagpapakilala ng mas maraming hangin sa silid ng paggamit at pagkasunog ay makagawa ng labis na lakas ng kabayo kaysa sa isang makina nang walang isang sistema ng induction ng hangin. Ang isang turbo charger ay gumagamit ng mga gas na maubos upang paikutin ang isang tagapiga na iniksyon ang presyuradong hangin sa makina. Gumawa ng turbo para sa isang kabayo at makakuha ng maaasahang lakas ng kabayo mula sa isang makina na tatakbo nang mas mabilis at mas mahirap kaysa sa dati.

Hakbang 1

Idiskonekta ang mga cable mula sa baterya. Itaas ang kotse ng hindi bababa sa dalawang talampakan mula sa sahig hanggang sa ilalim ng mundo. Ang taas na ito ay dapat pahintulutan kang ma-access ang undercarriage. Alisin ang pabrika ng air conditioning system na konektado sa sari-saring paggamit.


Hakbang 2

Maglagay ng isang turbo mounting bracket upang ang paggamit ng hangin ng mga makina o pag-intake ng ginto na karburetor. Maglakip ng isang turbo mounting bracket sa naaangkop na lokasyon at secure sa engine o sari-sari katawan. Gumamit ng umiiral na mga punto ng anchor, o iakma ang mga angkla upang matanggap ang naka-mount bracket. Ang bracket ay dapat na suportahan ang turbo at ang mga panginginig ng boses nito, kaya siguraduhin na kapag ang turbo ay ligtas at makaupo nang maayos.

Hakbang 3

Gupitin ang pipe ng tambutso sa gilid kung saan mo i-install ang turbo exhaust manifold. Gupitin ang sapat na piping upang kapag naka-install ang turbo down pipe, ang cut end ng lumang tambutso ay malapit hangga't maaari. Alisin ang header ng tambutso o sari-sari. Ibabad ang mga studs na may WD-40 o matalim na langis upang matulungan ang pagpapaluwag ng mga fastener na ito. Alisin ang header o manifold at itapon. Linisin ang gasket at palitan ang maubos na gasket bago i-install ang turbo exhaust manifold. I-install ang sari-sari at secure nang mahigpit. Kapag natapos ang trabaho at ang sasakyan ay nagpainit, ito ang pinakamahusay na mga resulta.


Hakbang 4

I-secure ang turbo sa mounting bracket, at ikonekta ang inlet ng gas na maubos sa tambutso ng tambutso. Ang mga strap ng piping ng turbo ay kailangan lamang na higpitan nang pantay-pantay upang lumikha ng isang ligtas na bono sa pagitan ng mga piraso. Patakbuhin ang turbo down pipe pababa sa firewall at ikonekta ang cut end ng umiiral na sistema ng tambutso. Gumamit ng isang nababaluktot na siko o tubing upang ikonekta ang turbo outlet sa intake manifold o carburetor. Masikip ang lahat kumonekta sa isang distornilyador, wrench, o socket upang lumikha ng isang tumagas na libreng maubos na sistema ng palitan ng gas.

Hakbang 5

Patakbuhin mula sa ilalim ng pan ng langis hanggang sa turbo. Mag-drill at i-tap ang pan ng langis upang makatanggap ng isang angkop para sa hose upang kumonekta sa. Itatak ang hose gamit ang mga clamp ng hose at ikonekta ang bagong linya ng langis sa turbo. Mag-mount ng isang gauge na pampalakas sa iyong dashboard, at ikonekta ang yunit sa kompartimento ng engine sa pamamagitan ng firewall. Ang run ay may "T" tap sa isang vacuum line hose, at wire gauge sa radio power supply. Ang turbo ay pinatatakbo ng mga gulong ng compressor sa loob ng kagamitan. Ang pagpapalakas ng pagpapalakas ay magpapahintulot sa iyo na obserbahan ang paraan ng pagtatrabaho ng kabayo.

Subukan ang pagpapatakbo ng turbo pagkatapos ng pag-install. Lumikha ng mga kondisyon sa pagmamaneho upang obserbahan ang rebo at pagganap ng turbo. Ang isang maayos na laki ng turbo ay bubuo ng hanggang sa 200 dagdag na lakas-kabayo at dapat na pinamamahalaan nang maayos upang maiwasan ang pinsala sa panloob na pagkasunog dahil sa sobrang pag-init. Alamin na gamitin ang gauge ng pagpapalakas ng mabuti at maunawaan ang kahulugan ng mga pagbabasa dahil nauugnay ito sa pagganap ng iyong mga turbo charger.

tip

  • Ang isang pasadyang tambutso na tambutso ay maaaring magbuo ng isang turbo exhaust manifold upang makabuo ng turbo para sa isang kotse. Dahil kailangan mo lamang ng isang sari-sari para sa isang turbo, ang gastos ay maaaring medyo mababa. Asahan na magbayad para sa isang turbo manifold

babala

  • Ang turbo na lubricated ng langis ay dapat tumanggap ng langis. Suriin ang presyon ng langis na nagmumula sa kawali patungo sa turbo sa pamamagitan ng idinagdag na linya ng langis na nilikha mo. Tiyaking mayroong sapat na langis sa turbo, o ang iyong turbo ay magsusunog pagkatapos ng isang maikling oras nang walang pagpapadulas.

Mga item na kakailanganin mo

  • Turbo Turbo tambutso Manifold Turbo Down Pipe Jack & Stands (1 & 4) Saws-All Drill & Bits Isang Fitting Wrench Ratchet Goma Hose Clamp Clamp Boost Gauge Wire Cutters Wire nuts o tape

Naglalaman ang Lexu key fob ng iang epeyal na programa na gagana para a iyo. Dapat ay mayroon kang ui a pag-aapoy para magimula ang iyong kote. Ang iang regular na ui ay hindi gagana. Ayon kay Lexu, a...

Mabili na kontrol ng dami ng enitibo --VC para a maikli - gumagana a pamamagitan ng pag-aayo ng dami ng iyong radyo na may kaugnayan a bili ng aakyan. Habang pinapabili mo ang radyo ay tataa ang dami,...

Bagong Mga Artikulo